1558年的天变_73.第73章 要与时俱进的盖伦船 首页

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“好吧,我找找吧,看看有没有近代船舶这个方面的专家,唉,这些有钱人真是有怪癖”,齐叶也不晓得该如何描述这类奇特的组合。

“那是当然了,你们的船只要给他们留出这个位置,先用几个等比例重量的小马达代替一下,对了最首要的是,你们这个模型要做成50比1的大小,并且要作成象乐高玩具那样的能够拆装啊”。

“这个盖伦船固然当年也算是先进的,不过当代要搞也得与时俱进吧”,黄石接着说道,“这些炮位都得给留足,另有一些的当代的可用技术也能要能尽量利用到船只中间,比如……”

见齐叶明显有些心动,黄石又再加上了一句,“你们那些人不是说帮人搞cosplay甚么的打扮道具,一个票据只赚人家一两百元,费时吃力还不说,并且也没有甚么更深层次的生长,我呢这个票据,别的不说,起码将来能够给你清史留名的机遇,这些模型今后都能够定名为齐叶一型、二型”,说完黄石笑了起来。

“嗯”,齐叶闷闷的应了声,把话题又转到了模型上,“你这个哪来的模型票据?”

“老外人家也是要讲究合用的,那种克拉克帆船本身有一个庞大的设想题目。那些庞大的前船楼与后船楼使得船只的重心太高,这一点在碰到强大的风暴时很轻易使得船只翻覆。人家老外的cosplay将来是用这个船来搞帆海实际的,以是他们挑选了这类的盖伦船。”

在英国,基层船体的墙板是贯穿的,如许重型火炮能够安设于基层船面上。从克拉克帆船所因循而来的饱满形状获得点窜,使得龙骨的长度3倍于船的宽度。船楼布局获得了简化,特别是前船楼,它的大小被大大缩小。在17世纪中叶,英国人偏好过利用300到500吨级的小型盖伦帆船,而西班牙人则在运送财宝的船队中利用一些1 0吨级的庞然巨物。

本来黄石还考虑到能不能建一艘宝船尝尝水,但是一搜质料,因为明初到厥后的禁海政策实施,郑和巨舰的制作技术垂垂失传,而在现在这个明朝时空的嘉庆天子竟然还下了这么一条“不准制造双桅以上大船,并将统统犯禁大船,尽数毁之”的如许的号令。而各本地省分的处所官府也纷繁下达指令:“私造双桅大船下海者,务需求统统捕获治之”,“查海船但双桅者,即捕之”,“沿水兵民,私与贼市,新邻舍不举者连坐”等。

“呵呵,你这么想就错了,当然人家要的不是网上那一大把的粗仿模型,而是起首要一批如许的高仿模型,这船有三种大小尺寸,小型、中型、大型,你都得想个别例给人家复原出来。”

“这么多种,不成能都做吧?”齐叶一看也是头大,这十几个船型呢,这钱真是不好赚啊。

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