哈罗德对约翰的大手笔感到非常震惊。但一想到范德比尔特家属能够进一步夺回对纽约中心铁路公司的节制权，完成本身多年的夙愿，哈罗德真小我都镇静起来。他表示会尽尽力促进此次交叉换股和谈的达成，并亲身打电话与家属几位掌权人相同，为约翰在二级市场收买公司股分供应资金支撑。

10月1日，联邦快递公司正式与西屋电气公司签订了一揽子物流运输办事和谈。10月中旬，联邦快递一口气在芝加哥、匹兹堡、费城、圣路易斯和旧金山完工扶植了五个巨型仓储中间，并在美国东北部、五大湖区以及西部本地各州设立运转中间和货车配送团队。1937年最后的这三个月里，联邦快递公司一向在以肉眼看的见得惊人速率快速生长。比及圣诞节前夕，西屋电气公司的第一批货色从匹兹堡工厂运抵洛杉矶时，联邦快递的雇员已经达到了惊人的8000名。

约翰向哈罗的发起，将双方面注资改成交叉换股。约翰此次筹算拿出40%的联邦快递公司股分来停止置换。在此之前，约翰已经将一部分公司股权转到了老婆阿黛尔手中。以是一旦置换完成，持有40%股分的纽约中心铁路公司将成为联邦快递的第一大股东。而呼应的，联邦快递公司也就成了纽约中心铁路公司的相对控股子公司。约翰晓得，如许做很有能够让本身丧失对公司的节制权，但为了能够充分操纵纽约中心铁路公司遍及中东部各州的铁路收集，他别无挑选。

9月10日，颠末一个多月的艰苦构和，联邦快递公司终究与纽约中心铁路公司签订了交叉换股和谈。9月25日，在公司股东会上，约翰仰仗所持有的7.5%公司股分，顺利进入纽约中心铁路公司董事会。同日，约翰被任命为旗下子公司――联邦快递公司的董事长。至此，约翰的才算完成了他的全部打算，胜利建立了连接美国几大产业区的物流运输收集。

7月16日，约翰又来到了纽约中心铁路公司的总部。在筹办公司的时候，哈罗德曾对约翰发起出售一部分股分给纽约中心铁路公司。财务总监雅各之前一向在就此事与纽约中心铁路公司构和。最后的假想是纽约中心铁路公司以75万美圆的代价收买20%的联邦快递公司股分。但是现在，因为约翰大手笔的追加资金投入，联邦快递公司的股本已从最后的120万美圆增加到了超越1000万美圆，这个计划明显分歧适了。以是，约翰此次拿出了一个新的计划。

要实施这个计划，约翰不但得追加大笔的投资，还要与那些铁路巨擘停止一系列的股权买卖。固然如许稍有不慎就有能够落空对公司的节制权，但如果不这么做得话，那些铁路巨擘随时能够通过进步运费、调剂运输打算等手腕将联邦快递置于死地。约翰几次衡量了几天，细心盘点了一下本身的全数资产后，一咬牙同意了这个被他称为“惊天打算”的计划。撑死胆小的，饿死怯懦的，干了！