老刘风俗在出车前，把车子再擦一下，别的司机都坐在驾驶室里策动了汽车，翻开了车大灯，唯独他还在拿着抹布，非要把车头大灯再抹一遍，遵循他的说法，擦擦更亮。固然说比起老刘以往开的嘎斯来讲，这大灯已经是亮的不像话了，处长说这叫“氙气大灯”，老刘虽说不明白这“仙气”大灯咋能这么亮，遵循大师平时群情的说法“直直的照出二里地去”，但是老刘晓得，这名字获得太好了，这内里要不是有仙气，如何能跟个龙王眼睛似的，照的前面像白日一样呢，这必然是国度花了大钱的。你看看这车子的载重，18.7吨啊，一辆顶三辆嘎斯，前面挂个车斗，再拉个二十吨还是跑的飞一样。发动机的声音阿谁轻哟，听着仿佛老野生的小牛犊子叫，和嘎斯、道奇那些卡车开起来就听不清别人说话的噪声比起来，这束缚j6p卡车的确就是在唱歌。比来大师给这束缚重型卡车取了个外号，叫“大龙”，老刘挺对劲这外号，这么好的车，可不就是条龙吗。

491工程运输处对这里的体味，仅限于这告急修建的围墙，和四周高高的哨塔，他们晓得，每次大门一旦开启，就要尽力以赴冲出来抢运，围墙里的空中被工程队没日没夜的夯实平整，本来的农地已经成了丰富坚固的夯土层。空中上用白灰标注了各个地区的分别，每次运输处冲出来抢运，都在荷枪实弹的兵士的监督与保卫之下。

现在的运输处已经是鸟枪换炮了，从开端的大量马车和陈腐的卡车，比来换成了一水的极新卡车，卡车前面挂着拖车车厢。关于这些卡车，运输处的同道们别提多喜好了，许齐山自从被构造上委派为临时兼任运输到处长以后，整天和这些车辆打交道，他现在也已经深深地爱上了这些卡车。

这所小学乍一看很风趣，如何呢，开初没有校舍，全村最好的屋子就是村口的地盘庙，当局把地盘庙的泥菩萨请了出去，这就算是课堂了；没有黑板，因而全村刮锅灰，刷了个黑板，虽说那玩意一摸就一手黑，但好歹是黑的不是；没有课桌椅，先用庙里的香案和各种情势不一的板凳方桌拼集一下；没有粉笔，用黄泥巴和白灰搓成泥棍棍，晒干了一样写；没有教鞭……每个娃娃本身家里带两根山上的野树枝波折条来，剥了皮去了刺，扔在课堂前面，你懂的……嗯嗯，当然嘛，主如果用来指导黑板上的笔墨。

老刘记得本身第一次坐进大龙的驾驶室，当时本身脑门子上一头汗啊。构造上看重本身，说你老刘开过道奇，开过嘎斯，开过福特，十几年经历的老司机了，但是坐出来后，愣是把老刘整了个透心凉，方向盘上面这两个棒棒是啥玩意儿？道奇和嘎斯一个拨杆都没有啊，这两个棒棒上面的旋钮还能转的，遵循申明书上说这是节制器，厥后终究搞明白这些玩意是节制各个车灯另有雨刮器的。再看右手那四纵四横16个排成方块队形的按钮，一下子就把老刘打懵了，幸亏遵循申明学习，一个个都搞懂了，本来这车子统统的后视镜都是电控的，一按电钮就能主动调度！最吓人的是这卡车变速器竟然有10个进步档位，老刘发誓，那天本身流的汗，比三伏天穿棉袄还流的多，一向到早晨上床睡觉，他都神情恍忽，面前尽是驾驶舱里那些奇异的按钮。