这一项就让铁血军的年青工人和设想师挠头不已，想了很多体例，并为此专门要到上川岛铁厂，弄了一批，铁做的定型夹具。他们还让上川岛砖厂的工人来旧厂搞了一个大烘房，对巡航舰B舰的船肋停止烘烤。

别的因为是第一次制作如许的船只，经历丰富的老船匠对这一款船型也有很多布部分分并不熟谙。使得施工挨次，期间方面呈现了打算不周施工挨次混乱的题目，不得不重返工，幸亏年青人嘛！精力充分，日以朝阳总算在六月初，大抵完工的四艘巡航舰B舰。

起首铁血军船厂的年青人他们在占地五十亩的旧厂，独立完成巡航舰B舰。铁血军的年青人在一个经历丰富的老船匠指导下，开端了痛快苦涩的造船经历，为他们今后独立设想施工船型打下杰出的根本。

这类单桅纵帆船确切是一种非常好的船型，船速快，操纵简朴，矫捷性很好，需求海员数量也很少，不但在非常合适远洋飞行，并且即便是在卑劣气候当中，也能很好的在海上保持稳定。

芒洲岛鄙人川岛以西十海里的处所。朱浩大少爷四月刚从，桂楠河船厂观察完以后。带着新的船队返回上川岛，路子下川岛东面时，就发明芒洲岛三面是五六十米的绝壁峭壁，岛上另有铁血军水兵正在砍树，朱浩大少爷深思了一下，就登陆调研，回到上川岛军寨批示部，就对刘瞎子和少校冯毅说：上川岛城管大队调派一个排的人在芒洲岛修建俘虏营和监狱，以备不时之需。

船埠有1000米的长度，听着几百条大大小小的船，船埠上车往人来好不热烈。船埠上还造了很多制造的一模一样的有大木轮子的高高木架，伸出长长的吊臂来回吊运货色。

六月五日，广东廉州冠头岭（现广西北海）的水营游击程浩，护送，铁血会的上川岛结合的运煤的，“上川岛煤”01至05大广船，分开安南的下龙湾的吉婆岛，前去北海埠。六月十号，船队顺风顺水到了上川岛的外海，离上川岛仅独一三十海里那么远了。

当然，福船上另有，二等舱，和三间一等舱，着一等舱可就贵了。二十五块崇祯银元，还不带还价的。

法国人艾富里·斯梯尔是个探子，双面间谍。他对港口的军事设施，最感兴趣。他站在船埠的广场上，广场上做小买卖的，玩耍的，另有穿戴黑衣服戴黑帽子，胳膊上还绑在一块红布的黑脸大汉盯得人，瘆得慌。法国人遁藏黑脸大汉，在列队等车时，半转头眺目了望。

水营游击程浩惊奇于着，明显是一艘近似于大明的开浪船的小型快船，（别名快船，是明朝由鸟船生长演变而来的一种船型。较着地保持了鸟船头小的特性，头部更加尖狭，在快速性上有所进步。）但要比开浪船还要矫捷。