小胡难堪地说道：

飞机上两百多个新鲜的生命啊！现在在三万英尺高空，两名飞翔员全数失能，只要一名搭客在节制飞机，对这些搭客来讲意味着甚么，管束员内心非常清楚。

方扬和机组同暴徒决死斗争的时候，空中已经如临大敌。

乘务长的话一说完，不管是乘务员还是搭客，全都暴露了绝望的神采。统统人都看到刚才副驾驶被强盗一枪打成了重伤，人事不省。而现在乘务长又问出如许的题目，也就意味着机长在刚才的斗争中也受伤乃至灭亡了。

听到是杨柳依，方扬惊奇地转头看了她一眼，不过现在环境告急，他也只是微微点头请安，然后就持续尽力节制飞机。

“ng8773，我是中原群众束缚军空军榕城管束，请速通报环境！”

“ng8773，mayday！mayday！mayday！”

方扬固然没有驾驶大型客机的经历，但是他作为狂热的飞翔爱好者，还飞过庞巴迪商务机。固然庞巴迪和波音的驾驶舱布局完整分歧，但是方扬看过波音飞机的驾驶舱图片，对几个首要仪表还是有所体味的，是以他一眼就看到了让人目炫狼籍的仪表中，代表主动驾驶的“app”灯已经灭了，这申明飞机是处在野生驾驶的状况。

“mayday”来自法语，中辞意义就是“救救我！”，因其朗朗上口并且不轻易误听而被广而利用。海内飞翔员都从其字面意义，将之戏称为“蒲月天”。“mayday”也是最初级别的求救信号，一旦一架飞机宣布“蒲月天”，就意味着这架飞机进入了极度伤害的情境，统统的飞机都必须无前提遁藏。在美国，连空军一号都要遁藏宣布“mayday”的飞机。

方鸿达与柳国强的神采顿时凝重了起来……

更要命的是，顾新民的脚就勾在把持杆上，难怪飞机在不断地爬升。

机场各个应急部分立即闻风而动，消防车、救护车敏捷在2号跑道四周集结。因为航班上另有劫匪，特警部分也已经敏捷赶到机场。各种特种车辆收回刺耳的警报声，各种职员繁忙地开端安插。一时候，榕城机场的跑道上充满了严峻的氛围。

空军榕城管束已经接到了关于航班被挟制的动静，是以已经进入了战备状况。各个部分都在严峻地运作着。方扬收回的求救信号他们立即就收到了，方扬的信号非常清楚，他报了航班号，同时明白地收回了持续三声的“mayday”。固然他利用军方频次让空军管束员有点奇特，但还是很快回应：

小胡子已经被打晕了，郝少斌正一边喘气，一边拿着一根绳索在绑他。

“快坐到位子上去，绑好安然带！帮我一起推杆！”

而在三万英尺高空，两百多名搭客和机组却再度堕入了极度伤害当中……<!--章节内容结束-->