尾部的两条发动机收回了吼怒，冒出了炽热的火焰，然后，开端在跑道上空发力了，鞭策战机，敏捷向前飞，乃至在这类环境下，机翼都开端稍稍向后掠了。

不过还好，因为前面的仪表板面积大幅度地缩小了，前面的座舱视野里，仅仅战役显重合，不像之前的歼七，全部前面几近都被挡了个严严实实，啥都欠都雅。

战机间隔跑道越来越近，越来越近，战机的身影也显得格外的高大，陈瑞拉操纵杆，稍稍地带一个坡度，如答应以用机身来当减速板，让飞机的速率再降落一些，但是，就在这时，战机的机头，却猛地起来了。

战机吼怒着，从他们的面前飞过，其他的人也都长长地出了一口气，一场变乱，就在面前消逝了，一个优良的试飞员，是最首要的！

在全部飞翔的过程中，机翼几近没有窜改，高空，低速的环境下，机翼一向都是展开的状况，而在降落的时候，机翼就更是要展开了。

挑选仅仅在零点一秒就做出来了，陈瑞没有持续修改，而是左手一用力，狠狠地把油门杆拉到了头。

现在试飞的新机，电传体系本来也是最成熟的，但是呢，动力体系的操纵是后加上去的。特别是这个矢量喷管，现在，它太活络了，不但没有起到减轻震惊的感化，反而让震惊更加狠恶起来了。

在之前的时候，汉国研制飞机，反而没有碰到这类最伤害的环境，首要的就是，不管是甚么飞控，都是秦观给互换过来的，那些法度代码，大师只要搞懂就行了，已经是调试好的了，反应机制也是最合适的，以是，能够禁止这类环境的呈现。

固然这叫做飞翔员引发震惊，实在和飞翔员没啥干系，主如果飞机本身的操纵体系太活络形成的，反应上的题目。

陈瑞当真地操纵着战机，向着跑道的方向飞翔，一条精确的下滑线，显现着他的节制是很切确 的。

不过呢，出于各种考虑，还是现在的这类通例布局，并且还把隔框做成了锯齿的形状，说是为了隐身考虑，现在呢，就有些碍眼了。

哪怕是跳伞，也轻易来不及的，现在和熊国的构和还没有结束呢，没有引进熊国最早进的零零弹射座椅，己方的座椅是有限定的，在这类环境下，即便是能弹射出来，恐怕也会摔死在跑道上，太伤害了！

陈瑞在这关头时候，一下子就挑选了最精确的体例，跟着他推力全开，战机向前冲刺，方才的震惊终究停歇了！

“PIO，是PIO！”此时，空中上已经有人看出来了，这架试飞机正在大幅度地行动着，就像是翻滚的波浪一样，时而向上，时而向下，这是电传操控战机中最伤害的一种环境，飞翔员引发震惊！

还是有很多让陈瑞不满的处所，比如，陈瑞但愿座舱盖像F -16那样，是团体的，前面没有牢固风挡，也就没有阿谁碍事的隔框了。