“没信心！”张烈想都别想，直接回绝掉，这但是个烫手的山芋，同时阿斯顿马丁已经花了他三百个亿美金。阿斯顿马丁如许的名誉都需求破钞三百个亿，红旗这类没名誉的怪胎，他得投多少钱。想来，国度砸给一汽，让他用在红旗身上的钱，就不止一个三百亿，这都没让红旗生长起来，他一个浅显人如何能办到。

张烈一开端也是迷惑。本身这个当事人都不晓得，如何内里都晓得了。

感激饕仄、季世鬼手的慷慨打赏！

他也不怕张烈回绝，吉利汽车和阿斯顿马丁底子没有甚么好处抵触。及时他收买的沃尔沃，也对阿斯顿马丁没甚么威胁，底子不是一个级别的车子。既然没有好处抵触，完整能够考虑合作。

环球一万五千辆的发卖，确切令他们眼红了。固然他们的车子，每月的环球销量，是阿斯顿马丁的好几倍。但要晓得，他们卖的车子多少钱，阿斯顿马丁卖的车子多少钱。或许两着利润差异不大，但留给外人的印象，阿斯顿马丁就是高大上。他们吉利汽车，就是渣滓车的代名词。他不希冀有朝一日，能把吉利汽车做成阿斯顿马丁那样，最起码做成华国的大众，这就充足了。

不过还是感激小火伴们的倾力支撑，爱你们了！！！

挂掉电话，张烈心中的震惊可想而知。或许之前，只是感觉好笑，将红旗交给本身。能够吗？那几近已经成了国度产业的意味，成了国度党的意味。本身只是一个私家企业，何德何能去撑起这么大一个担子。

除了恋旧的白叟，谁会用红旗。年青人用红旗，别开打趣了，红旗合适年青人吗？

当然，最首要的是技术。如果能和阿斯顿马丁展开合作，这将无益于进步他们本身车子的销量。

不太信赖。毕竟红旗对国度的首要性，他乃至能够算是国度产业的意味，是一种一穷二鹤生长到当代化的汗青意味。如许首要的东西，国度会交给本身。

直接联络崔雪莉，让雪莉调查一下这事儿，到底是如何传出来的。

必然是如许，没错，有人眼红阿斯顿马丁了，以是就如许恶心他。

海内车企对崛起的阿斯顿马丁态度根基上都是佩服的，能把阿斯顿马丁做到这类境地，他们自以为不成能。恰好张烈做到了，公然是天赋般的贸易家。或许只要如许天赋的人物，才气做出如许的成绩。

车子不是题目，最首要的是一个营销，如何才气让人接管红旗？(未完待续。。)

只是一番思考以后，发明底子没体例。红旗在外洋，毫知名誉。在海内名誉倒是挺大，但根基都是臭名声，另有就是小学讲义上的夸姣回想。

看来是真事儿，张烈开端遐想，如果本身拿到红旗，如何做才气将红旗做胜利。不求他有多大的销量，只求他能真正配得上它的身价。