幸亏张烈还没有明白的态度，西班牙也没有明白的方向华国的态度。以是其他国度感受另有机遇，乃至他们已经相互走动，目标不言而喻，就是先把华国这个最大的合作敌手架空出去，然后他们在各凭本领合作这个项目。

不过，张烈很快就有了新的打算，既然西班牙有扶植高铁的技术，那么作为张烈掌控下的另一个西欧国度，希腊一样启动一份更加庞大的高铁打算，仿佛也不错。

欧洲政客们晓得希腊的环境，他们甘愿国度崩溃，也不肯意落空手中的权力。看看闲杂希腊的政客，干的比牛多，吃的比牛差。全部国度的好处几近都被出售了，目前看来。希腊的浅显人，享遭到了这类好处。大量的外资流入，让希腊人几近大家有事情。一样，觉得国际社会的监督，以及当局的监督，这些外资企业对希腊人还算不错，挣得固然不是欧洲最高，但也在全部欧盟，排在中上程度。有了事情，有了支出，而企业家们一样有了大额的利润，后续只要政客是悲剧的。

张烈明白后，点点头，道：“这是关乎每小我生命财产的大事儿，天然要考核严格些，这事儿我支撑你们。如果他们真的通不过你们的查验，那也怨不得我们。”

但是作为海内经济的首要卖力人，二长老还是给张烈发来一个电话，东拉西扯一会儿后，二长老直接说道：“如果有甚么题目，能够像国度寻求帮忙。国度不是那么吝啬的，某些方面还是能够对你开放的！”(未完待续。。)

特别是张烈小我的存在，只要张烈明白西班牙必须利用华国的高铁，信赖西班牙当局不会回绝的。而其他国度在这件事上又不能说甚么，只能打碎牙咽在肚子里。

西班牙巴塞罗那到塞维利亚长达一千千米的间隔，能够说是西班牙境内最长间隔的高速铁路。如果这条铁路胜利，以欧盟的环境，其他国度或许很快会引进呼应的高铁打算，因为有西班牙的胜利案例。能够说谁拿到了西班牙的高铁打算，将来全部欧盟的高铁打算，根基是向谁敞开了度量。

斯考特有了张烈的力挺支撑，心中也有了底气，晓得该如何做。

希腊没说话，公众插不上话，由凯瑟琳主持的第一届集会停止，凯瑟琳以极其强势的语气，奉告统统人，此次希腊高铁打算，将由雅典轨道交通公司全面承接，但考虑到联盟内部的好处，雅典轨道交通公司，会将此次的打算分红一步步，而这些藐小的事情，将会交给成员企业。我但愿联盟统统成员，都能够拿出本身最好的态度和技术，如果此次高铁打算做的好，他们带领大师参与更多的高铁扶植。