肖远航哈哈笑着把手一挥说：“你们到时想都别想，还是老诚恳实的开那辆吉普吧！”

到了公司，停业室里只要魏微、王晓红，大国和部下的几个小兄弟在，汪大海和小强等人都没在公司。肖远航不由得问道：“大国，大海他们呢？”

肖远航转头时，汪大海恰好从汽车高低来，看到肖远航在屋里，大步流星的走了起来讲：“二哥，你返来啦？”

汪大海一挥手说：“二哥，你就放心吧，这点小事用不着你cāo心，我会把统统都措置好的！”

三局归并后，影响最大的是原三个铁路局的构造干部，上面的分局底子没有遭到甚么影响，都在普通的运转。但是，三局归并是以辽东铁路局为主，而原辽东铁路局长张勇成了新局长，事情思路也都虽着辽东铁路局的打法而窜改着，辽东铁路局建立不到半个月的时候，就连续下了十几道政令，都是标准各体系事情标准和法度方面的。..

在肖远航再次走车的前一天，送班员老张又敲开了他的家门，奉告他说吴段长找他有事情，让他当即去段里一趟。

之前，原辽东铁路局不管哪个部分的带领乘坐292次列车，都非常的客气，列车长给你安排是情面，不给你安排你也不能把他如何地。292次列车是松江铁路局的，不归你辽东铁路局管。现在分歧了，只如果辽东铁路局任何一个部分的小科员上车，你都恰当带领一样欢迎，安排不好挑你点弊端就够你喝一壶的，而像客运处、路风办和安然监察室等直领受着你的带领上车，他们的一句话便能够决定你的运气！

肖远航闻言脑袋“轰”的一下，有点发懞，路局和分局的这个文件一下发，就意味着他列车长干到头了，垂垂的神情稳定下来后，他才想起来宿世仿佛也有这么一回事儿，当时有两名男列车长都改职当了运转车长，而几个男xìng列车员都改职当了沿零车的货运员，这此中也有当时身为列车员肖远航，不过仿佛不到一年，这个指导定见因为在实际cāo作中呈现了很多弊端而打消了，他又回到客运一队当了列车员。

这个班肖远航值头班，也就是说颠末辽东车站时他们班执乘，许艳chūn带着乙班的职员回宿营车歇息后。肖远航在巡查车厢的过程中，对列车员是挨车的一个一个的叮嘱，让他们在列车颠末辽东时，把jīng神头都打起来。绝对不能呈现一点题目。

肖远航点头说：“是的，大海，那边甚么环境？”

大国说：“海哥走的时候说了，他说明天二哥返来，他去那边看看，如果没甚么特别的事情，一会儿就返来。”

PS：感激书友“费事的咔嚓”、“新莊小郎君”、“阿布鞋”、“虎王猛猛”、“知名先生之能人”、“武恒一”的打赏！！！(未完待续。)