姜雪芳领着肖远航到质料室支付了运转车长的备品，运转车长的备品一共有26种，最显眼你就是背的厚牛皮背包，只要你背着这个背包，铁路内部一眼就能看出你是运转车长。别的的备品如信号旗、信号灯、响墩、火把、短路铜线、风管胶圈、备用电话、行车rì志、腕表等等。

PS：感激书友“新莊小郎君”、“奔奔笨笨”、“吨级兔爷”、“费事的咔嚓”、“知名先生之能人”的打赏！！！(未完待续。)

姜雪芳见肖远航还能听出来她的话，内心的那点气也消了。找出了《技术》、《行规》和《段细》，另有一本《运转车长规章汇编》递给肖远航说：“内里有关运转车长应知应会的内容我都给你画了标记，给你20天的时候你都背下来，到时有甚么不明白我我在给你详细讲授，就不消每天往我这跑了。”

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肖远航无所谓的说：“他们爱用啥目光就用啥目光，和我一毛钱的干系都没有，再说，运转车长咋啦，比列车长职名还高呢！”

肖远航拿起规章挨本翻了翻，发明姜雪芳在内里很多处所用红笔划了圈，足足有200多项内容，这些内容有的长。有的短，最长上千字，最短的则是一两句话。即便如许，肖远航也感觉任务很艰巨。200多条内容要20天全数背下来，1天就得背10多条内容，固然他安然方面的规章比较熟，但这内里触及到行车构造、铁路信号、机车车辆限界、装载加固、列车编组等多方面他不熟谙的内容。背下来的难度很大。

姜雪芳说：“你和别人能一样吗。他们是一天混吃等死，可你还年青，此后的路还长，对你必须严格要求！”

姜雪芳说：“现在能和之前一样吗，你从列车长下来交运转车长，固然不是你的＝＝错，是大环境形成的，但是，今后你还得回客运事情，你这么做把人都获咎了，到时上面政策一变，谁还肯替你说话，人处在窘境不怕，怕的是你没有一个精确的态度去对待，你这么年青，想当一辈子运转车长啊？”

20天后，再次来到了教诲室，对于规章不明白的处所，姜雪芳给他一一的讲授了一遍，实在铁路规章就是一个熟谙的过程，没有甚么高难的处所，两天之掉队行了测验，肖远航毫无不测获得了满分的成绩。

《技规》的全名叫“中华群众共和国铁路技术办理规程”，是铁路最权威的规章。《行规》的全称叫“松江铁路局行车构造细则”是按照《技规》）中行车构造篇规定的原则，连络各铁路局制定的一种行车构造的弥补法则，作为《技规》的弥补，因为辽东铁路局是由三个铁路局方才归并而成。辽东铁路局的行车构造法则还没有下发到原松江铁路局和锦城铁路局的基层站段，以是，这些站段还相沿老的行车构造法则。《段细》的全称叫“古河列车段行车构造细则”，是按照铁路局的《行规》，连络本段的实际制定的，运转车长的事情触及到这此中的很多内容。