坐在本身的办公桌前，严庆良越想越活力，你姓肖的不是要治我么，我还就和你扛上了！你不让给公用线送车，多经公司挣不到钱任务不在我，到时周站长也不会见怪我的，看周站长返来以后你如何向他交代！

能混到多经公司经理的位置上，严庆良当然不是笨拙之人。半个月没有车免费，一下子丧失就是将近十万元，如果周站长返来以后真的究查起来，肖远航一句为了确保主业完成任务就把任务推了出去，并且，肖远航是副站长，是分局任命的带领干部，统领权在分局党委，周站长也拿他没体例，最后这板子还得落到他的身上，这个经理的位置都有能够保不住。

肖远航不管在运转车间当主任还是提了副站长后，普通用钱都从运转车间的烟店出，与严庆良根基上没甚么打仗。严庆良的眼睛里除了站长周建外洋，底子没把别的的站带领当回事儿，对于年纪悄悄就当了副站长的肖远航也是一样。此次周建国到铁路局党学习，肖远航暂期间理站长职务，他一看肖远航把票据批到了多经公司，内心本能的产生了恶感，让你代理几天站长还真觉得你就是站长了，号召也不打就想让我们多经出钱？门都没有！

一天没给公用线送车。多经公司那边还没感觉有甚么，偶然调车机干不过来，压一天的时候也不是没有，第二天或第三天就全给送过来了。

肖远航毕竟是第一副站长，班子首要成员之一，他对车站多经公司的运营环境还是有所体味的，多经公司客岁一年能够说没甚么建立，做甚么买卖都不挣钱，有的买卖乃至还赔了钱，进钱的处所只要7条公用线收取装卸车用度这一块，车站为了多经公司能多挣钱，尽能够多的把车送到公用线装卸，进步多经公司的效益，现在看来是把这帮大爷给惯坏了，就算没有代理站长，我主管运输的<话你们都当耳旁风，别觉得我撤不了你就拿你没体例了，老虎不发威你当我是病猫啊！

肖远航说：“正林，从明天开端把公用线的车全数扣下。都送给到货色线装卸！”

严庆良此次没有再踌躇，当即给教诲科长王晓明打了电话，奉告他多经有钱了，请他过来把前次的阿谁钱给他报了。然后当即赶往肖远航的办公室，承认弊端，试图挽回这非常倒霉的局面……(未完待续。。)