威廉・斯提尔曼也晓得，六代机的研发必然是一个冗长的时候，他要做的就是不竭霸占这些技术困难，直到将统统的困难都处理。

而3到4倍，不是为F22猛禽战机配上四台发动机就能处理的题目。

遵循威廉・斯提尔曼的定义，六代机必必要具有高超音速巡航，也就是说六代战机必必要能能在6马赫以上的速率长停止巡航，这是甚么观点？

统统国度设备的防空导弹都进入不了亚轨道，而五代机也没法进入亚轨道，统统就算你能探测到它，但也达不到阿谁高度、没阿谁速率追上它，只能眼睁睁看它冲破本身的防空体系。

涡轮喷气发动机当速率超越3.5马赫以上，机能就会极速降落，而超冲压喷气发动机能处理这个题目，超冲压喷气发动机能让战机的速率达到6马赫，但有一个新题目就是，超冲压喷气发动机必必要在3.5马赫以上的速率下才气事情，不然没用。

并且战机的航程、兵器……这些题目没有哪一个是轻易处理的，以是一款战机的研发，必然是一个冗长时候，而像六代机如许跨期间的产品，那更是一个冗长的时候，想要一朝一夕间研收回来，这是底子不成能的。

但这类新型发动机能不能如威廉・斯提尔曼所假想的那样，谁也不晓得，包含威廉・斯提尔曼本身也不敢打包票，这需求尝试，以是威廉・斯提尔曼造了一台原型机，来尝试。

并且，这仅仅只是发动机题目，战机的速率到了6.5马赫时还会碰到热障题目，到时整架战机内部温度会高达1000度以上，战机全速飞翔速率达到8到9马赫时，这个温度还会上升，这就意味着普通战机上的质料，六代机是没法利用的，必必要有长时候抗热的质料才行，特别是发动机的质料，更是要长时候抗下几千度高温才行。

不过想要将这类跨期间的战机研收回来，难度很大，不说野生智能这块技术，光是发动机，就是一个天大的困难。

涡轮喷气发动机速率不能高于3.5马赫，超冲压喷气发动机又没法再3.5马赫下事情，这是一件很冲突的事，不过威廉・斯提尔曼充分研讨这两种发动机的事情道理、布局后，试着连络这两种发动机的道理和布局，研发了出一款新型的发动机。

也就是说，战机必必要一向保持在3.5马赫的速率，包含腾飞。

美国五代机的划代标准是隐身、超音速巡航、超矫捷才气、超等信息上风，合起来简称4s。

遵循威廉・斯提尔曼的假想，这类发动机既能够低速在3.5马赫以下事情，也能在3.5马赫以上事情，威廉・斯提尔曼称这类发动机叫超冲压复合喷气发动机。

威廉・斯提尔曼给六代机分别的标准实在已经不是传统意义上的飞机，遵循他的标准来定义，这已经属于空天战机。