这个传闻根基靠谱，不过，德国人千万没想到的是王炸这一主要制作的工厂美满是超出他们预估的，是孟买穷户窟工坊廉租房的进级版，叫“学工住一体化工厂”。

王炸在现场看到了一个所谓的产业4.0的典范，说是一个制造机器的工厂发明了一台咖啡机，能够在给主顾定制咖啡的同时在咖啡杯上写上主顾的名字，王炸偷笑不已，悄悄跟身边的HICE德国分公司卖力人说：“我看到了一个笑话，如许的定制毫无代价、毫无设想力。”

他的目标是，从H5开端，HICE的汽车要在质量上比肩宝马，但是售价低很多。二战的时候，日本的飞翔员越打越少，而美国的飞翔员越打越多，首要启事是日本没有完美的培训轨制，而美国的飞翔员一旦达到必然的程度就派归去当教官。

全部工厂的出产线和机器办理的知识被豆割成非常详确的模块，任何大门生都有能够从零开端获得知识积分，逐步生长为一个合格的谙练的技术工人和工程师。

中国的很多快递公司的快递员都有必然的自主性，以是他们常常会伶仃给客户留下本身的手机，并且供应更“亲”的办事，说话也几近要学旺旺的口气。这些人都是能够加盟来供应超快速收集扩大的人才。

以是，我们以为，假定有所谓的产业4.0的话，那就是开放产业，工厂不再是闭门造车的处所，而是开放的处所，任何人，主如果有需求的主顾，能够轻而易举地进入工厂来学习制造的流程和体例，他们要学习的知识点不需求太多。

不过呢，高段位一点的德国网民如大门生群体以上，对来自中国的创新教父还是有必然的畏敬之心，毕竟，这是缔造了两家高市值上市公司的创业家，一家手机公司杀出低利润期间的重围，斩获300亿美圆市值，一家汽车公司，隐然是新能源期间的佼佼者，市值已经冲破600亿美圆，统共900亿美圆的市值。

如果临时没有更好的事情机遇，兼职又能够酿成全职。

在我们这里，贸易客户和终端用户的边界恍惚了。只要学习到了必然的程度，都是能够深度定制的客户。学习体系的建立和工厂越来越开辟，才是产业4.0的将来。

如此一来，王炸的工厂能够获得大量的具有庞大潜力的初级工程师，在人力资本高贵的德国还是获得本钱上风。以是他的设法是不需求品牌溢价，真正要做出高质量的产品，并且尽量便宜地卖给消耗者。

以是我们把知识点停止了拆分，主顾只需求遴选本身需求的来学习，对本身的产品停止专家级别的定制，而不是打上名字这类便宜而惨白的定制。

没想到这句话被耳朵活络的一个德国记者听到了，归去就下了一个报导，说是援引中国创新教父的话，“德国产业4.0打算毫无代价、毫无设想力”。