大国航空_第八章 秦风眼中的歼-9 首页

字体:      护眼 关灯

上一章 目录 下一页

歼-8,实在就是歼-7的双发放大版,是当时在技术前提不敷环境下的一种应急计划,现在,沈飞正在歼-8上发力,而己方的歼-9,如果持续遵循这类目标的话,的确是研制出来就掉队啊。

70 年的时候,当时航空产业带领小组就提出了升限 25 千米,飞翔马赫数 2.5,这又被简称为双25。

秦风固然年青,但是,他一向都在勤奋研讨,不晓得吃透了多少本航空专业册本,翻看了多少国表里的航空前沿杂志。

空军正视高空高速,是因为对空军来讲,北方的苏联,一向都是最严峻的威胁,苏联人的图-22M逆火轰炸机,随时都能带着数吨的炸弹,超音速突防,一向飞到都城来。

老天,我没说错话吧?

在歼-9方才开端提进项目要求的时候,空军就是好高骛远,涓滴不顾及海内的产业根本的,同时,也没有抓住天下的飞机研制潮流。

试飞可不是浅显的飞翔员,试飞员能够说是飞翔员中的工程师,不但仅要有一流的飞翔素养,还需求有一流的航白技术才行。

他们只是不晓得歼-9详细的计划罢了,现在看到这个模型,秦风就遐想起来了。

以是,空军的眼界,还没有扩宽,没有看到天下军机的生长趋势,但是现在,秦风却能够把这些大事理都说出来了。

现在,对秦风,宋老有了更大的猎奇:“这些,你是如何晓得的?”

这些设法,都是宋成本身内心的设法,他本身也没有详细阐述过这些设法,只是他没有想到,秦风如许一个试飞员,竟然能灵敏地看到此中的题目。

几个月后,再次开会,熟谙到了现有的技术达不到,双 25 太小,双 28 太高,应当是双 26,即最大利用马赫数 2.6,静升限 26 千米。

如许,一向磨蹭到了75年,又调剂了目标,最大马赫数 2.5-2.6,升限 23 千米。

“一颗红心,两手筹办,靠着歼-7,我们故意有力啊。”秦风说道:“歼-7是机头进气的,底子就不成能安装大口径雷达,连其中距反对才气都没有,只能学李朝阳,停止空中拼刺刀啊。如果我们要有新战机,那就好了。”

“如果我们的项目目标窜改一下,放低高空高速的要求,重点进步矫捷性,比如能够放宽静稳定,大幅度地进步飞机的实战机能,采取机腹进气,进步大迎角的矫捷性,我信赖,必然能够成为将来天空的王者。看美国人现在的F-16,就是如许的布局。”

成果,事情一段后发明,升限目标太高,发动机机能达不到,歼-9飞机的研制事情又能够停顿。

现在,固然党中心已经开端拨乱归正了,但是,毕竟方才经历过一个可骇的年代,祸从口出的事,秦风见得太多了,现在,不得不谨慎起来了。

加入书架我的书架

上一章 目录 下一页