最后，两兄弟只好放弃仿照中国的单翼式飞机布局，另辟门路，采取双翼飞机布局。

但是，协约国的死仇家同盟国倒是分歧。

在运输机研讨方面，英国人亨德莱佩治先生，在,临年既已创厂自行设想制造飞机”咖年，英国《每日邮报》赏格一万英磅奖金，颁给写公越大西洋的育行员。牢氏特为此事而设想法衣有剩雹口月力！沙耳姆逊式发动机的大型双翼机，型号为亨式力型，此权特性为：载重量特大，可容大量燃油及需求设备。

颠末两年的论证，伊戈一艾垂奇将鸽式飞机安装上了机枪，并通过强化螺旋桨，以制止射击时枪弹打碎螺旋桨。最后，在,卿年，德国具有了本身的鸽式战役机，固然射击精度因为螺旋桨跟枪弹之间的不调和，但是无疑为德国战役机奇迹翻开了大门。

但是，这时。法国当局发明了题目，中国航空公司为何要尽力打压一个小小的公营公司呢？一只大象非得要去踩死一只蚂蚁，就申明这只蚂蚁对大象产生了威胁。

法国人的聪明，加上法国当局痛定思痛后的决计，反到让法国在航空范畴异军崛起，紧跟着中国航空的法度进步。

最后，中国的工程师们终究发明了法国飞机续航时候长的启事，他们的飞机是推动式，但是发动机倒是拉近式发动机。

此机为木架布局，外覆蒙布，机身部分共分三段，前段包含驾驶舱及前弓手舱。中段为炸弹舱及机背弓手舱，后舱有机腹下射枪座，及保持机尾组、尾撬等机件，机尾组为双翼式，即高低两组安宁面及起落舵，一单一之直尾翅装在机尾组火线之机背上，两片方向舵则装在高低两安宁面之间两外侧。上翼分为五段，在外侧翼间支柱上方，机翼顶部装有有型支架。以张线固牢两边上翼外段部分；下翼分为四段，其内段靠近机身部分，装配钢管支架附带减震器及无刹车双轮式起落架，尾技装有粗大弹簧，落地时员有刹车感化，此机布局上之特性为机翼可折转九十度，以利进入棚厂维修，或拖运及储存。

是以，型窥伺机一出来，便抢走了中国麻雀窥伺机在法国和俄国的市场，成为法国和俄国军队优先考虑的窥伺机。

但是，就在英国人停止样机试飞时，飞机接连坠毁，最后一架样机眼看要飞翔胜利。却因为劳斯莱斯公司的发动机不过关，俄然泊车，导致最后一架样机坠毁在英国郊区，爆炸给英国人带来了庞大的发急。

随后，中国航空公司立即向伦敦法院告状亨德莱。因为证据确实，亨德莱没有否定他的行动，英国法院只好判中国航空公司胜诉，并究查亨德莱任务。 但是，亨德莱本身研制运输机的事情轰动了英国当局。

得不到人才。就必必要毁掉他们的公司，为此中国航空公司尽力打压高德隆飞机公司，使得高德隆公司景况暗澹。