远洋一号在这里停止最后的补给以后于天启十四年三月中旬再次解缆踏上了茫茫的东大洋的飞行当中。这一起固然并不顺水，但是究竟上远洋一号在往东不久以后就折向东偏北方向，避开了沿途炙热无风的地区，开端在赤道和黄道之间飞行，如许一来固然他们阔别了很多能够就近补给的岛屿，但是在具有着充沛储备的环境之下这类能够操纵风向自在飞行的体例却极大地减少了摸索耗损。顺风的环境之下，要鞭策这艘万吨大船动起来，这艘船九个大型桅杆上统统的帆船必须全数挂起来才气够供应充足的动力，但是对于火线不晓得有多少未知路程的远洋一号来讲，保存更多的石炭来制止极度环境下本身具有充足的动力比甚么都首要。并且当代中国对于远洋飞行中轻易犯得的常见病实在都有充足的应对体例。并且远航的时候除了本身储备泡发的豆芽以外，还能够不竭在沿途捞取海产品来弥补海员体内对于各种维生素的需求。并且在沿途所碰到的岛屿以后也会停下来停止补给，热带地区的这些岛屿都有充足的鲜果补给，以是近似于后代欧洲停止环球飞行时碰到的额败血症在这个期间就算是不需求李玄清提示，大唐的海员都有充足的应对体例。

茫茫的东大洋除了偶尔碰到的岛屿以外，大部分地区都是茫茫无边的陆地。这一起走来用时一个多月的时候，远航一号突入了后代的西承平洋群岛当中，这里碰到的还处在原始社会中的本地土著以后，随行的飞鹰旅还在此中几小我口比较多的岛屿停止过奥妙探查，不过在没有发明特别的处以是后就放弃了。这些处所除了生果丰富以外让统统的海员几近都大饱口福几近没有发明任何有效的东西，乃至暗卫念念不忘的黄金都没有半点踪迹。以是固然远洋一号让本地人乃至觉得是天神降世，顶礼膜拜，但是除了在这些处所弥补了淡水和生果以外，几近没有任何的讨取。乃至在远航的帆海图上，也只是简简朴单的将位置和大抵的岛屿面积标注上去，剩下的甚么都没有留下。