在一个单位，司机的职位常常仅次于带领而优于普通的中层干部，并且实在更不属于“泛博干部大众”。也只要中国才有如许的职业，是地隧道道的中国货和真正的“中国特性”。司机充满于国度各级党政部分和企业奇迹单位，是一支不成忽视的群体。这些人绝大多数是单位正式职工，畴昔他们仅仅是靠技术用饭,是中国工人阶层的一部分，打算经济期间，他们靠技术用饭，在构造单位，他们属于工勤职员，充其量不过端的是铁饭碗，但跟着鼎新开放的深切，他们的社会职位在悄悄地产生窜改：一些部分，司机不但拿人为，并且还要出车补助，月支出是普通人的双倍；有些单位，构造中层干部得不到的应有报酬，他们却具有了；泛博干部大众不晓得的奥妙，他们却知之甚祥；一些构造个人里，带领喜好谁，不喜好谁，要汲引谁，冲要击谁，司机一清二楚；乃至有些报酬了办成某一件事，就必须重金拉拢这些能够摆布局势的司机，给带领吹风加热、传话递言，等等，不一而足。可见期间早已经转换了司机的社会角色，使之行业和岗亭产生了质的窜改：畴昔的“下苦人”现在成为了各个单位的特别阶层和不成藐视的人物了，难怪某地前两年试图鼎新司机利用轨制时却只是获得无情流产的风趣结局。

赵正扬心知，与厥厥后的被动，不如现在的主动。他对秦书凯辞退郝竹仁司机的事情也有所耳闻，刚才郝竹仁的司机大闹开辟区管委会办公区，粉碎公物，打伤一名副主任的事情颠末，也已经有人向他及时汇报。

赵正扬说，贾县长，这件事你看着办就行了，偶然候，即便是大师坐在一起用饭，并不代表就能处理甚么题目，那要看列席饭局的人谁情愿让步，不然，也就没有会餐的需求，以是这件事倒不是可办可不办的，既然金大洲和郝竹仁开了口，你就遵循本身的意义办吧。

赵正扬对于贾珍园是否帮手安排秦书凯和金大洲，郝竹仁之间的这顿饭，没有颁发任何定见，他只是表态说，车辆的事情，遵循正规的法度走就行了，不管如何说，是人家的东西，人家既然要了，老是要还给人家的，当局办这边用车严峻，就把一些本来打矫捷的车辆先调拨过来，给金大洲和郝竹仁用着，不管车况如何样，只要包管每人有辆专车就行。

贾珍园回到办公室，让一个副主任把当局办现在能够的车辆等环境都给拿了过来，要好好的研讨抽调那辆车给金大洲和郝竹仁，而车给了金大洲郝竹仁，那么他们都是本身有司机，那么这两个车的司机又如何安排呢。