现在，是要和其他财产共同搞多元化，还是跟其他省共同搞天下化，还是研发冷饮之上的周边。如车载饮料，舰载供应，戈壁冷饮特供等等。这都玩玩全满是贾乐一小我说了算，天下已经不再是随机的，而是统统都被贾乐这个冷饮大王规定好的。跟着更多的原厂商，分销加盟。贾乐已经打造了一个钢铁普通的餐饮阵地。就连快餐的老板，也不得不正视三分。当双门快餐的老板晓得冷饮的变天就是前次阿谁股市搞得天翻地覆，就连纳斯达克都快跟着崩盘了的贾乐时。二话不说主动投奔了贾乐，并且把统统股分和财产都交到了贾乐旗下。这是贾乐千万没有想到的，用他的话说。跟上你，一天就能赚到十年的钱，何需求那么拼的辛苦?与其让员工们都累的你死我活，还不如跟着贾公子多过几天好日子。

看着茫茫的海岸，说好的都会呢?贾乐固然是屌丝，但是也绝非酷爱冒险的大豪杰。更不是田野保存专家贝爷，他当然还是想呆在都会里赢利，船队甚么的就交给各种靠谱的大胡子船长去运营好了。

而有了大型厂商的合作，和地价支撑。贾乐的冷库车队合作力就更强了，能给出一些比批发商和零售商更低的代价。导致了市场占有率从35%扩大到了80%以上，各处的零售店都在给冰雨个人打电话，要求冷库车前来送货。只剩下一小部分是本地大户，没法撼动。不过这些蝇头小利贾乐已经不在乎了，甜甜那边已经和宋密斯研讨出了最新的战术，那就是车辆外包。

实在，此次老板错就错在太高看本身了，之前拿他炒作实在是因为股价水分多，合适拧一些出来解渴。而此次的冷饮也是从冰激凌解缆的，只是恰好那帮人趁便也卖汽水罢了。不过既然他都奉上门了，岂有不收的事理。成果发明此次的收益，要比前次的还多。贾乐笑的合不拢嘴，又有更多时候去陪璐璐了。

之前市场分派是多少，现在还是多少。冰雨个人之供应海量的客户订单，和车辆承包条约。能够承包一辆，五辆，或者十辆都随便。但是承包多少，就分派多少订单。如果大师遵循本来的比例承包，就遵循本来的比例分派客户源。不然承包越多的，就越多订单。

只要几小我反对，那就是之前的冷饮三巨擘。他们提出质疑和泄穿贾乐的战略后，大师默不出声，恐怕站错队。而贾乐则是哈哈一笑，拿出一千万仍在桌上，送给三位。让大师放心，毫不会虐待各位。

巨擘之一姓张，他推开了贾乐的钱。说想