“能完成根基设想也能够。”李路微微点头，“是我想得太简朴了。”

之以是要基于海狮停止研发而不是基于柯斯达，是李路考虑到两个方面的身分，第一，研发团队能够堆集轻型客车的经历，第二，总得有一些自主的东西，一味的“红星式改进”不是悠长之计。

马金涛笑着说，“可行性研讨完成，到根基设想出来，这个过程需求很多时候，何况我们的技术根柢还很亏弱。尽量赶吧。”

李路干脆地说道，“遵循你的意义来办。”

“嗯，比柯斯达增加了十三个座椅，车身要拉长，宽度要增加一些，呼应的底盘要停止重新设想。”马金涛说道，“我筹算请一名这方面的专家过来，很有经历的汽车底盘工程师。这个需求你点头。”

底盘多么首要，李路是清楚的。

他在省会买地，往死里花也花不掉一千万，但他在质料研讨所里投入的资金，包含入口的研讨设备在内，已经花掉了近两千万。奋远公司那边每个月的分红，根基上都用在了这上面。

“十九座到三十座如许的标准，已经是中型客车的范围，海狮的底盘再如何拉伸，也很难合适要求。参考柯斯达的底盘，是更得当的。我们有MTU动力公司供应的动力单位，处理了底盘的题目，首要的技术停滞也就处理了。”马金涛说。

他晓得李路是担忧他有设法。

李路要快速强大技术力量，没有比砸钱更好的体例。畴昔差未几一年的时候里，李路最大的支出就是质料研讨所的经费。数以百万计的经费不竭的投入，的确是不计本钱。

李路道，“稳扎稳打，操之过急也不可。技术堆集有它的特性，一味追逐时候，转头还要补课，一样节流不了多少时候。”

“太好了！”李路更冲动了，“马工，他有甚么前提？要求每年多少研讨经费？”

点了点头，马金涛说，“在哈兵工的时候，和我是同窗。毕业后他到了长春厂，我去了东海钢铁厂研讨所。”

李路只能无法的点头，“嗯，我们的根柢太薄，你的决定更合适实际环境。”

对于马金涛这些工程师来讲，最无益的处地点于――他们有第二代柯斯达作为研发参考工具。

李路缓缓点头。

这是李路一早和马金涛筹议好的，超越一百万元的，李路点头决定，一百万元以下的，马金涛本身就有决定权。是以，如果要求每年的研讨经费超越了一百万元中原币的，马金涛就必必要向李路汇报，由李路来决计。

马金涛无法的说道，“我们做了大量的阐发，成果表白，基于海狮停止拉伸扩大，很难满足你提出的要求。最多只能做到十九座，但是你要的是十九座至三十座。你要求的时候很紧，是以我只能调剂了根本，首要参考柯斯达的底盘来停止开辟。”