钢铁大亨_第八十四章:大战略(一) 首页

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我传闻这个动静以后,就决定本身出钱扶植铁矿砂公用船埠,同时采办几艘远洋运输货轮,从入口运输,到装卸港口,到加工出产,一条龙,节俭本钱。如果海湾钢铁年产能达到三千万吨的话,我一年需求耗用铁矿砂就靠近五千万吨,运输加港口用度,那是一笔非常庞大的支出,如果我每吨节俭五十元,一年便能够有二十五个亿的收益!那如果节俭一百呢?那就是五十个亿啊!

别的,我筹算在上马第二期项目标同时,我还要采办几艘远洋运输船,扶植一座年吞吐量八千多万吨以上的铁矿砂公用船埠,总投资也得在四十多个亿上。

为甚么一期项目产能八百万吨,只花了不到十个亿,二期项目产能一千二百万吨,却要投资近六十亿?这里边有三个题目,一个是建材野生费都比一年之前翻了一番,二个是占用地盘本钱分歧,一期是占用盐碱地,本钱低,二期就需求占用鲁家河村的耕地了,地盘本钱高,第三点,二期项目有很多设备,特别是特型钢材厂出产高速铁路槽道的设备,都需求入口,代价高贵。

二期项目,占地起码也得六千亩,需求投资近六十亿。

项目完成后,海湾钢铁的年产能便能够达到二千万吨了!第二期项目完成以后,我再用两到三年摆布的时候,上马第三期项目,如果统统都很顺利的话,五年以后,海湾钢铁的总产能在三千二百万吨以上,便能够成为海内最大的民营钢铁厂了。

一期项目顺利投产并带给我天价利润,再加上高速铁路钢轨庞大的**,让我的野心进一步的收缩。年产能一千一百万吨,还没赶上我的邻居曲钢,天然也就当不了中国钢铁大王,要想做钢铁大王,产能必须三千万吨以上,要超统统民营钢铁厂。

要想做中国的钢铁大王,就必必要有大计谋!

我为甚么要采办远洋运输货轮,建铁矿砂公用船埠呢?因为跟着海内钢铁产量的增加,中国铁矿砂对外依存度越来越高,靠近百分之五十,年入口铁矿砂在六亿吨摆布,这个给很多国际远洋运输公司和港口带了来庞大的商机。

这是一个大计谋,倘使海湾钢铁二三期项目,外加铁矿砂公用船埠全数完成的话,那海湾经济开辟区将会成为一座真正的钢城,蓝图将非常宏伟。

我把这个大计谋向季末本做了汇报。

自从海湾钢铁投产以来,海湾港口逐步的成了入口铁矿砂的集散基地了,达到了饱和状况,海湾港打算扩建港口。

季末本听完我的汇报,冲动不已。他手舞足蹈,连说了三个好。

大志勃勃方为真豪杰!

如许一来,我就成了名副实在的中国钢铁大王了。

然后,他就向我大倒苦水,说最经有几件事情,很令他烦恼。一个是本地公路需求拓宽,已经落实资金三个亿,尚缺一个亿;二个现在很多乡村的黉舍房屋都已经多年失修了,都成危房了,门生家长和西席都有定见,常常上访,搞的市里很被动;再一个就是海湾市养老机构严峻完善,亟需扶植几处养老机构,以减缓当前的养老窘境。这三个项目标资金缺口在一亿两千万上。

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