中科院的院长也是问了一个比较实际的题目。

许周也是非常自傲的说道，“不管是超导质料还是超导技术，我们国度的储备都是非常充沛的，只要能够将蓄妙技术和超导技术完美的连络在一起，那么绝对是非常庞大的一个冲破了。”

许周也是在这个时候插嘴说道，“起首就是需求对这些新型质料停止深切的研讨和阐发，然后还需求停止质料制备和优化等一系列的事情，这个方面也是需求必然的时候和技术支撑的。”

“对，全碳质料是一种非常有前程的新型质料，这类质料的强度和重量都是非常超卓的，并且还能够进步电池组的储能效力了。”

“最后就是需求处理一些利用上的题目了，比如说充电效力、充电时候、充电安然性等等，这些方面固然比较噜苏，但是只要我们能够将蓄妙技术和超导技术完美的连络在一起的话，那么便能够实现高效、安然的充电结果了。”

中科院的院长也是非常当真的说道，“我在想，如果能够研收回一种新型的电池质料的话，那么便能够处理这个题目了，如许一来的话，不但能够进步电池组的储能效力，并且还能够让电动汽车具有更强的动力和更长的续航里程了。”

“全碳质料？”

中科院的院长也是非常当真的说道，“我信赖你们必然能够做到的。”

陈至平也是开口说道，“起首就是零电阻的特性了，如果能够将蓄妙技术和超导技术连络的话，那么便能够实现零电阻的特性了，如许一来的话，便能够减少能量耗损了。”

中科院的院长也是解释道，“在这一点上，我感觉我们能够尝试着采取一些新型的电池质料了，比如说石墨烯、碳纳米管、一维纳米线等等，这些质料都是非常有前程的新型质料，不但能够进步电池组的储能效力，并且还能够让电动汽车具有更强的动力和更长的续航里程了。”

中科院的院长也是解释道，“在这一点上，我感觉能够参考一下外洋的一些做法，他们采取的是一种叫做‘全碳’的质料制作电池组，这类质料不但强度高、重量轻，并且还能够进步电池组的储能效力，如果能够研收回一种新型的电池质料的话，那么绝对是非常完美的了。”

陈至平也是有些迷惑的反复了一遍。

“对，我感觉能够从质料方面动手处理这个题目，如果能够研收回一种新型的电池质料的话，那么便能够实现零电阻和高效储能了。”

许周也是开口说道，“其次就是需求设想一种合适的储能机制了，这个方面我临时还没有甚么特别好的设法，但是我感觉这个题目并不是很难处理，只要我们能够将蓄妙技术和超导技术完美的连络在一起的话，那么便能够处理这个题目了。”