这小子可真放了一回天大的卫星呀，必须想体例把这小子绑在611所的战车上。

航空钣金设想模块，使设想和制造工程师能够定义、办理并阐发基于实体的航空钣金件，因为杨卫宁采取了工艺和参数化属性，使得设想师能够对钣金件多少元素增加质料属性如许描述，便利设想师们获得设想企图并对后续利用供应需求的信息。

装配件能够由多个主动或被动模型中的零件构成，零件间的打仗主动地对连接停止定义，能够让工程师很便利地对活动机构产品停止初期阐发。基于先前定义零件的帮助零件定义和根据其之直打仗停止主动安排，可加快装配件的设想进度，后续利用可操纵此模型停止进一步的设想、阐发、制造等。

更不要说，这些模块触及航空产业的方方面面，连吕文军这个在航空产业范畴浸淫了几十年的老反动，也不敢说本身对其他专业的了解能深到这类程度。

杨卫宁翻开AUTOCAD的曲面设想服从模块，在屏幕上建立了一个简朴的自在曲面，然后点击编辑栏。

装配设想模块，能够使设想师建立并办理基于3D零件机器装配件。

电线束安装模块，则答应用户在大型的或庞大的装配件中便利地设想和铺设3D线束。该产品的多少特性可使铺设电线束的设想、连接、点窜和阐发主动化。在同电气设备和支架外型产品所建立的设备一起优化利用时，电线束安装可利用户措置电线束的参数和束缚，而体系对多少图形停止办理。

电气设备和支架外型模块，则为设想师供应了建立电气标准件库的东西。以此产品建立的库可用于AUTOCAD电气束安装产品。

杨卫宁点了点头，浅笑道：“下一个，我要向大师先容的曲直面设想服从模块。曲面题目想必大师都不陌生，平时在工程中我们常常会碰到大量的自在曲面题目，不过看了我设想的这个曲面天生模块，信赖大师很快会发明，曲面设想也会变得如此简朴和高效。”

不管如何样，到时候必然要向带领申请一台计算机和AUTOCAD软件，很多人悄悄下了决计。

设想者对本身设想的曲面形状可否满足要求也没法包管，以是还要按比例制作油泥模型，作为设想评审或计划比较的根据，这类体例既慢且繁，也大大迟延产了产品的研发时候。

这款软件利用范围可不但仅范围于航空业，而是在航天、船舶、汽车、能源、化工、通用机器、电气设备等几近统统触及制造业的范畴，都有着遍及的利用远景，一旦在天下范围内推行开来，几近对全部中国的产业体系都有首要的鞭策感化。

此中的经济效益将有多大，底子没体例设想。

很快，世人便看到了杨卫宁如何通过拉伸、曲折、扭曲等编辑服从，对他建立的自在曲面停止非线性修形。