如果让火之国如许持续生长下去，那么光是理科忍者便能够在国力上碾压全部忍界了，各国光靠修炼内功是必然比不上火之国的！

颠末几天的测试以后，被万众谛视标磁悬浮列车终究宣布开端正式运转了！

如许一来，零尾的生长速率将更加敏捷，并且磁悬浮列车内的治安题目也有了包管。

要晓得除了第一次免费以外，今后乘坐磁悬浮列车是需求付费买票的，别的票价可不便宜，最低的票价也几近是一个布衣几天的支出，并且间隔越长用度也越高。

各国高层通过此次的事情初次认识到忍者的另一个可骇之处。

起首磁悬浮列车的速率够快，如果用来运送货色，能够节流大量的时候，别的一些本来因为运输题目不能长途发卖的货色如生果、海鲜等特产，现在都能够发卖到海内谷城镇。光是这一点，就足以带来更加广漠的市场和利润。

与传统的火车分歧，磁悬浮列车的动能体系是由列车和轨道一齐构成的特别磁场，并非是纯真地依托列车的动力进步。以是必须在铁路收集的首要节点建立能源站，保护全部航路的普通运转！

而现在有了磁悬浮列车以后，送货的数量不消被限定，就算是几百上千吨的货色也能够运送！更关头的是，火之国的铁道部分会包管货色的安然！

有了多量忍者的插手以后，磁悬浮轨道的扶植可谓是日新月异。

全部铁路网像一张蛛网一股，以各大型都会为节点，将火之海内各村镇联络在一起，不管从那里解缆都能够通过铁路达到火之海内的肆意城镇。

各国高层对于磁悬浮列车的远景不是很看好，如果不能提高，能够连本钱都收不返来，就算终究胜利提高了，也不过是给火之国增加一部分支出罢了。仿佛没法起到甚么首要的感化。

体验过磁悬浮列车的人纷繁向外界分享本身乘车的见闻，此中让统统人都重视到的一点就是，磁悬浮列车真的很快！超越数个城镇，也只用一个小时罢了，就算是超越全部火之国最多也只用几天罢了！

但是很快，产生了一件事，窜改了他们的设法。

遵循打算这些能源站内的零尾兼顾不但由忍者供应的查克拉停止保护，并且能够主动接收节点四周的负面能量来生长。

其次，本来依托贩子运送货色的体例根基是靠人力，以是普通运送的货色非常有限，只要大型财阀才会利用封印卷轴运输货色。并且为了安然题目必须雇佣忍者护送。以是每次买卖的本钱都很高。

那么，天行者不吝透暴露这股力量也要高调扶植的所谓“磁悬浮列车”又会有着甚么样的感化呢?

五个月以后，火之海内的磁悬浮列车体系便建立完成！在这么短的时候内就完成了一项如此庞大的工程，别说是在绳树的宿世，就算是在忍界这也是一件不成思议的古迹！