第二，火之国的气力太强了，并且建立了木叶联盟，即便现在忍界各国全数结合在一起，在经济与气力上也是堪堪和对方持平罢了！并且天行者但是被誉为“战神”的存在，几近已经是打遍天下无敌手，这类环境下，各国并没有多大的胜算，就算最后幸运取得胜利，他们本身也会丧失惨痛，到时候能够持续存活下来的国度恐怕没几个。

第一条路就是跟上火之国的法度，通过查克拉科技生长本身，拉进两边的差异，持续保持忍界的均衡。

磁悬浮列车呈现以后火之国的生长速率太快了。这给各国高层带来了极大的压力。

光是之前火之海内理科忍者表示出的强大出产力就已经让各国高层忧心不已，现在又呈现了磁悬浮列车这类前所未有的运输东西，给火之国带来了剧变，每小我都感遭到了前所未有的庞大威胁，要晓得据天行者公布的动静来看，这个磁悬浮列车只是鼎新的第一步罢了。鬼晓得他今后还会拿出甚么更加先进的东西。

各国高层俄然认识到，他们仿佛并不需求道盗取的手腕也能够享遭到磁悬浮列车带来的好处！

并且全部忍界中的统统国度都能够向火之国申情，按以上法则达成合作！

但是如果不想开战就必须将磁悬浮列车的技术交给各国，如许做并分歧适火之国的好处，并且就算交出了技术，没有零尾兼顾这个能源核心，各国也没法制作磁悬浮列车。

以是，接下来各国高层又经历了一番狠恶的会商，最后总算达成共鸣，肯定了一个可行打算，那就是先调派各国的间谍结合行动，尝试盗取磁悬浮列车的技术，如果胜利，那么各国就一共享技术，盗窟各自的交通运输网。

更何况现在另有黑绝和带土这两个大费事在暗中盯着木叶，如果发作忍界大战，对方必然会浑水摸鱼，到时候会引出无穷的变数。

不过恰是因为如此，各国高层都没有思疑火之国抱有别的目标，让为“忍界一起”是个共赢的打算。

究竟上正如各国高层所想的那样，绳树对于他们暗中的打算全都一清二楚，从各国高层开端暗里联络开端他们的一举一动都在暗部的监督之下。

以是在火之国的强势压迫之下，忍界各国不得不奥妙结合起来商讨对策，此次除了四大国以外，就连一贯保持中立的北方诸国也插手出去。大师都不是傻子，晓得火之国此次弄出的东西有多么可骇，他们这些小国也难以独善其身了。

当然各国高层也晓得，火之国绝对不会亏损，二十年的运营以后，光是车票就足以赚取巨额利润，何况另有各种隐形的好处。

当然这和扶植并非是无回报的，并且火之国也不需求经济上的报酬，独一的前提就是铁路建成以后，各国必须将磁悬浮列车将来二十年的运营权交给火之国，二十年以后，各国将获得全部铁路体系的统统权！