一样的一幕，跟着英国皇家空军不竭往法国疆场拖入“飓风”战役机，德军不竭投入me-109战役机而越来越频繁的呈现。

很快，德国编队中5架长机别离开端爬升，他们的5架僚机也一同做了轻微的爬升，在更高的高度长停止援助。

十架呈一字横队飞翔的me-109战役机，在云层中穿越吼怒着。

而当作急转弯等矫捷行动时，英军长机还得更加谨慎，必须花在空战中足以定胜负的数秒钟时候提示僚机作筹办。不然以如此近的间距，一不留意就会两机相撞。

“开仗！都开仗！”

不等他们欢畅太久，三个皇家空军“飓风”战役机中队的残剩战机纷繁开端转向。英国空军毕竟经历丰富，并且练习也有素，突入其来的打击，并没有让他们惶恐失措。

“我击中一架英国战机了，他正在坠落！哦！该死，差点被九点钟方向的敌机打中！你们都重视点。”

到明天傍晚，第27航空团就以丧失1架的藐小代价换来击落28架火线英国重轰炸机的战果。

以三倍多于敌机的上风，却落得如此惨败的结局，皇家空军带队长机的批示官在返中痛苦的深思道：“我们为甚么要飞V字编队？就为了飞起来都雅！？”

“2号，你爬升到云层上方去。别太高，尽量贴着云面。包管视野比在云层间传授将更加扩大便可。”这支me-109编队的批示官在通信频道里大声说道。

比拟于德国新手们的沾沾自喜，英国飞翔员的临危稳定更能彰显其本质高超。英国毕竟是超等大国，他们的空军生长也不像德国空军那样经历了一个断层区，在经历与练习水准上，皇家空军完整能够说皆优于德国空军。

幸亏me-109的机能在当下这个期间还算优良好用，临时未逢敌手。

固然德国空军发明一字横队远比“V”字队更矫捷矫捷，并把这点写进了德空军的战役条令。但是英国皇家空军却还是一向死守着“V”字飞翔编队的战术。

可究竟刚好相反，因为队形麋集，皇家空军的僚机飞翔员必须飞得非常谨慎，首要精力都放在与长机保持编队间隔上，得空重视火线，常常到已被德军战役机咬住开仗，英军才发明前面的尾巴，为时晚矣。

在5月12日，也就是明天，光德国27战役航空团就有85架me-109从緼隆郊野的两个机场腾飞，直接援助在马斯河以及艾伯德运河桥头堡的德军。

因为me-109采取直线修形，在构造上公道选用了高强度薄铝板和紧密压铸件，使它成为了一款优良的轻型战役机，其综合机能乃至远在闻名的日本零式战役机之上，是最难对于的合适“打了就跑”战术的高速战役机。

离谍报中英国战役机编队呈现的地区已经越来越近，批示官不得不开端摆设鉴戒。