在二战前苏联最首要的坦克出产基地，斯大林格勒拖沓机厂是整套从美国引进。哈尔科夫拖沓机厂则采取了大量的美国设备（也有一部分是德国的），并且由美国人担负扶植总工程师――如果没有美国的帮忙，二战期间苏联的坦克大水恐怕要狠打一个扣头了。

“从1926年开端，我们就要付出补偿品了，先是1亿英镑（相称于20亿出头的马克），然后逐年增加直到每年2亿英镑的货色。”赫斯曼说，“如果我们不能从苏联获得充足多的资本品，我们的经济就会因为贸易逆差而崩溃！以是我现在担忧的不是苏联通过如许的合作变得强大，而是担忧这桩买卖被美国人抢了。那样我们就完了……以是，我们必须给出美国给不了的前提！”

在热n亚集会后，英法同苏联的干系比较冷酷，德国和苏联则开端了蜜月期，而美苏干系则仅次于苏德。固然美苏没有交际干系，但是美国在西伯利亚干与战役和厥后的苏俄******中，都给布尔什维克帮了大忙，因此美苏“官方来往”在全部20年代都非常热络。在新经济政策期间，美国在苏联投资也很多。

而美国人独一没有让苏联如愿以偿的，就是水兵造船技术的让渡了。不管是技术让渡、设备让渡，还是采办成品，美国人都加以严格节制，不让苏联获得制作大型水面舰艇的才气。

按照《凯恩斯打算》，德国从1926年开端，就要向协约邦托付煤炭、汽车、飞机和船舶了。但这是白给，换不回英镑和资本。

“这是必须的！”赫斯曼说，“我们如果不肯意让渡，再过几年也会有别人让渡的。”

“或者是美国！”赫斯曼耸耸肩，“红旗插上白宫！如许的场面必然很震惊民气吧？也有能够是日本……如果苏联有了战列舰和航空母舰，最有能够摆设在海参崴。”

而到厥后的大冷落期间，美国更是敞开了大门向苏联供应成套技术和设备！包含闻名的高尔基汽车厂、莫斯科汽车厂、雅罗斯拉尔夫汽车厂和莫斯科汽车装配厂，不是团体采购自美国（买下美国的工厂拆了运回苏联），就是采办美国设备停止重新设备――这些工厂就是二战前苏联汽车产业的主力！

赫斯曼心想：比及大冷落到临的时候，英镑告贷和苏联资本这两端都会出题目，到时候就只能让希特勒先生下台来赖帐了。

“呃，是符拉迪沃斯托克。”赫斯曼挠了挠头，欧洲这里可没有甚么人晓得“海参崴”这其中文名字。

就在这个时候，客房里的电话俄然叮铃铃响了起来，赫斯曼走畴昔拎起听筒，格鲁吉亚口音的俄语想了起来：“是路德维希吗？我是斯大林啊！”

在赫斯曼的印象中，斯大林对大型水面舰艇挺沉迷的，二战前就完工了“苏联”号、“苏维埃乌克兰”、“苏维埃白俄罗斯”、“苏维埃俄罗斯”等四艘6万吨级的超等战列舰！