不过老板倒是夸我，说我很有天赋，进步的确神速，我问他以我现在的程度，早晨比赛的话，能赢么？

老板闷住刹车和油门，待转速上来后，弹射起步，这个我也会（租车店的老板奉告我，这款GTR的火箭起步次数早已经用完，再用会把双聚散变速箱给烧坏），全油门加快，变速箱一档一档往上跳，和我一样嘛！

不过在快进弯的时候，老板的行动跟我分歧，因为他踩刹车的点比我要晚很多，并且转数也没有掉下来，申明油门并未松开，我往他脚下瞅了一眼，左脚刹车，右脚油门，不像我，全用右脚节制，这应当是专业的赛车技术。

“嘿嘿嘿！”狄安娜爆出骨爪，“宝宝能够代替那条绳索！”

“他说，这才叫车嘛，大尾翼，合金轮圈，跑车方向盘！”

我谢过老板，又带狄安娜上山试车，确切很轻易漂起来，但就是因为太轻易，导致漂的速率并不快，加上车轻，再快点就会掉下滑出车道，掉进山崖，以是并不会比GTR快多少。

我拉出狄安娜，让她跟阿谁加油站员工姐姐玩耍，本身钻进GTR的副驾驶，老板上车，掉头往山上开，不断地加快、减速来适应油门和刹车，比及了山顶，他已经是一副自傲的神采，掉头对我说：“Ionlydoonce！”

让表妹在山劣等着，我只带着狄安娜上山，带她一是因为体重轻，二是怕出车祸，把车开掉下绝壁，狄安娜能够救济，把我从车里拖出来，老板见我带人，也带了一个加油站的员工坐在副驾驶，以示公允。

上了山，双车并排起步，他的车太慢，一下子就被我甩开二十多米，很快达到第一个弯道，我提早减速，向弯内切，同时瞟了一眼后视镜，思域竟然没有减速，直接冲进弯道，吱吱，我开着车窗，闻声前面传来轮胎摩擦空中的声音，前驱车也能漂？

“他说甚么？”我问表妹。

“纳尼？”老板仿佛对刚才过的这个弯很不对劲，摇了点头，又全油门冲向第二个弯道，此次刹车更晚，感受车头都快顶上山体，老板才一脚重刹，GTR失控，尾巴甩了出去，老板顿时反打方向盘，但GTR也就漂了两三米，又被电子体系（没法封闭）拉了返来。

“打洞干吗，栓绳索啊？”我笑问，还真拿我的打趣话当真了。

“如果有一条绳索在那边拉着就好了。”我无法地摇了点头，那样的话，便能够把这台86的特性完整阐扬出来，纵情的漂移。

第四个弯道，老板更有信心，入弯速率稍慢，但是入弯后顿时全油门，GTR直接漂过全部九十度的弯，连手刹都没用，我惊奇不已，本来四驱车也能够漂的起来，并且速率确切比踩着刹车过弯要快很多，看来头笔墨D里描述的都是真的！