当然，上海是家庭汽车比较集合的处所，论到家庭数量和汽车数量的比率，还是美国要高一些。

评比开端后，中国展品捷报不竭，在产业产品方面，中国的商品拿到金奖底子不是希奇事。

汽车制造业方面，中国的汽车制造范围是比美国要庞大很多得，但是在家庭汽车方面，目前还刚提高到中产阶层的层面。

五亿人丁，各种百般的八字都是有的。

甚么处所特产此时很多都被加工成商品了。

仅仅一个月，就有上千万旅客观光了博览会，并且势头不减，每天还是有大量的旅客来到上海观光。

但是固然国度主义沦为了本钱的附庸，但国度毕竟还是存在的，版图也还是存在的，民族间的分歧也是存在的。

中国五亿多人丁啊！甚么样的人才没有？每小我的出世时候分歧，天赋也是分歧的，但总有那么一批人的天赋是非常出众的。

并且在科研项目上，采纳的是一级一级往上面传达的轨制，下一级不晓得上一级在搞甚么，上一级又不晓得再上一级在搞甚么。归正就一个任务一个任务的发派下去，这类形式固然简朴，倒是很有效的。

大量的大型设备，都提上了打算。

这是在中国的地盘上，也是由中华民国停止的博览会，评比天然不成能出甚么猫腻，中国评委也是以实事求是的态度去评比，中华民国的商品在占有上风的环境下，完整没需求搞甚么猫腻。

倒是美国对此非常敏感，美国财团也开端研发中国此次展出的那些新产品，以及那些技术已经掉队的财产，但愿靠技术重新扳回上风。

中华民国的大量新产品是此次博览会的最大赢家，通过此次博览会的契机，敏捷的占据了国际市场，从而压抑了其他国度的这些新产品的生长空间。并且独家的产品，老是意味着暴利。

加上产业产品，天然比各国的参展商品都要多。

中国产品成为了此次博览会上最大的赢家，天下各国贩子来看了中国博览会以后，采购了大量的中国商品。

美国财团目前还未大范围的将科研引入机制当中，明显技术研发速率是比不上中国的。

中华民国之前的汽车制造，首要还是集合在货车制造上，货车这东西固然不能像铁路那样合适长途运输，但是短程运输倒是必不成缺的。

此次博览会的停止，为中华民国输出了很多的商品。

六年的繁华下来，老百姓都赚到了钱，这消耗才气也强了。

非论是大型科研设施、设备，还是大型产业设备，都在紧锣密鼓的研讨、制造，只要这些大型的玩意大量的呈现了，那些尖端的技术研发，完整不是题目。

中华民国则分歧了，固然亚洲军事个人的构成，是中华民国与各从属国共同组建，但从属国根基上都是傀儡当局。中华民国当局在国度主义间有绝对权威，而中华民国的国度主义又是给本钱主义让道的，中华民国的本钱主义又是为民族主义办事的。