百姓党哀思的发明，在华东地区已是两淮行政总署的天下，再加上华东贸易协会的运作，众议员推举在华东地区遭受惨败。

宝马1在出口方面极其轻易，因为这年初的民用汽车代价遍及都在两千美圆以上，乃至高达四五千美圆。只要福特汽车和宝马汽车的代价降到800美圆。

接着江渝又从杭州返回了淮安，持续当他的技术宅。

别的华东个人的农垦公司通过自耕农农户加盟，已经地主插手所构成的把持‘辛迪加’形式，逐步节制了这其中国最大的棉花产地，节制了这个棉花产地以后，未被‘江南纺织公司’兼并的纺织企业直接买不到便宜的棉花，而入口棉花代价又高一些，如果是厂子不是开在靠近港口的地区底子吃不消。

而民主党党魁汤化龙很明智的挑选投奔华东贸易协会，随后华东贸易协会赠送给汤化龙一辆宝马汽车。

在华东贸易协会的全程把持下，华东贸易协会支撑的无党派众议员及党派众议员获得了全面性的胜利，而百姓党在两淮行政总署节制的省分只选出了二十三名国会众议员。

回绝列席是在某党派处于优势下的惯用战略，从而使推举没法普通展开，并授予他们时候分化仇敌。

同时江渝将流水线出产形式扩大到汽车零件的出产，从零部件就降落了出产本钱，加上汽车组装的本钱降落了，终究在几年后使宝马1的出产本钱降落到了150美圆。

但百姓党明显分化不了华东贸易协会支撑的参议员，反而在百姓党拖时候的时候把百姓党的一些参议员给分化掉了。

而其他省分的初选因为各种暴力行动迟迟未能进入复选。

而宝马1汽车的流水出产线一旦制造出来，出产本钱还将持续降落，就像福特T型汽车一样，汗青上福特T型汽车在利用了流水线出产形式后，售价一起降落到了300美圆。

建立之初的华东海防舰队没有任何先进的战列舰，只从德国那边买了三艘过期的铁甲舰用于练习。

在华东地区两淮行政总署建立起了完美的户籍轨制，并且节制了州里行政，对处所的节制才气极强。

宝马1的制造本钱却只需求600银元，一辆车利润达到1000元，当然汽车造出来后的运输、发卖、告白等方面也需求一些本钱，扣除这些本钱以后，利润还是有900元。

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不过华东贸易协会在各省参议院的权势确切没有百姓党的强，也就只在华东地区占有上风，以是百姓党固然被华东贸易协会在华东地区阻击得很惨，但在其他省分倒是占有上风，乃至是绝对的上风。