在莫卡第500万辆新能源汽车下线前的一个多月，中国汽车财产还完成了第2000万辆新能源汽车的下线，莫卡受益于新能源汽车财产的生长，同时也助力着中国新能源汽车财产的生长。

熊成：打算部反应本周五放工前能搞定，现在还差一些尝试视频。

光阴在他的身上刻下了陈迹，固然祝眠只能模糊瞥见他头顶的几缕白发，但她深知，在沈确的背后，定有更多不为人知的故事和磨砺。她设想着那些夜深人静时，沈确独安闲办公室内，为技术困难苦思冥想，为部分生长呕心沥血的画面。那些光阴沉淀下来的聪明与经历，早已融入了他的血液，成为了支撑他前行的力量。祝眠望着沈确渐行渐远的背影，心中不由感慨万千。

正如顾淮民所言，中国的新能源汽车财产、中国的新能源车企同在革新着里程碑。

央视报导：2023年莫卡以累计500万辆的环球车销量初次位列环球十大车企行列；70年来第一次中国品牌进入环球前十；顾淮民成为中国最具影响力的50位商界魁首榜单之首。

顾淮民下了班来到位于深圳郊区的墓园，这里的树木四时常青，低矮的松木披发着幽幽的松香。顾淮民望着墓碑上畅怀大笑的吵嘴照片，眼眶又忍不住潮湿了起来。

“为啥一开端感觉干五年都吃力?”

“100万的豪车想要让人买单真的不轻易，你晓得我们的车能做到甚么吗？能够原地掉头、还能够浮水脱困，今后就算碰到大水也没干系，像你这类喜好户外趟河的公子哥最应当来一台。”

“阿谁时候感觉无能到第五年都吃力，没想到一眨眼八年畴昔了。”

公布会上顾淮民颤抖着声音说道：“我们走的路跟别人能够不一样，换句话说就是，我们不具有一百年的时候给我们培养，那我们用甚么去和有着上百年汗青的车企合作？用工程师，用工程师的脚结壮地的研发打响品牌。”

“我们此次公布会还要公布两款商用车，一个是“中国画卷”系列的旅游车，一个是无人驾驶的混动卡车。”

“现在必定是不可了啊，林工把我的人设都给改了，之前大师提起我都是咸鱼沈确，现在甚么样你也清楚，再加下属工要求这么高，职场咸鱼人设一去不复返咯。”

“订价了100万，这辆车刚开端立项的时候没人看好，都说我疯了，国产车，卖100万，的确是痴人说梦。”

“我说实话，我内心一开端也打鼓，但是我就想着啊，一开端做电池，去日本买产线，他们不卖，哎哟给我愁的，你不就奉告我吗？思路翻开，本国人能造的，我们差甚么呀？对吧，并且我们比他们更勤奋，更有汗青沉淀。以是我就硬着头皮往下干了。”

“好啥呀，没有本身的设法，很难构成本身的天下观，更别说是事情思路了。阿谁时候我总感觉事情嘛，干得差未几就行了。”