前几日杨锐的那种冷峻和戾气让他震惊极大，使得他并没有对那件事情辩白，而是遵循规定移交事情。然后等候检查成果。实在他并不担忧成果。晓得这只是调离他的一个由头，终究是要把本身掉到关内去。不过，他没想到的是杨锐不是一纸号令把他踢回关内，而是来家里用饭，这算是给两人一个暗里相同的机遇。

邮传部本是客岁鼎新官职弄出来的新部，天下的铁路、电报、航运、邮政都归这个部办理。最早的尚书是张百熙，而后是林绍年，客岁年底盛宣怀拿着一百万两走通了载泽的门路，清流一系被打压下去以后，便由盛宣怀接办该部。邮传部新立，但航运和电报两局另有铁路总公司本来都是盛宣怀所辖，只是前些年因为丁忧以是被夺，现在拿返来以后，算是物归原主。只是航运和电报好弄，就是铁路这块被袁世凯整的脸孔全非，唐绍仪是邮传部侍郎，铁路总公司管事的是他的同亲梁士诒，梁士诒上面另有叶恭绰、关庚麟等人，这些人实在就是汗青上民国初年的交通系，他们都是唐绍仪的同亲。解除这些文官，主持京张的詹天佑等工程师也是袁世凯的人，早前慈禧祭祖的那条小铁路，就是詹天佑修的，而京张也是袁世凯力主建的。就铁路公司这么个干系，初任邮传部尚书的盛宣怀，抓的是来钱的船政和电报这两个局，铁路总公司那边一时候没有工夫一一清理，再说庆王的影响还在，唐绍仪等人又是能吏，要清理也不是那么轻易清的。

穆湘玥和陈万运是美国那边的得力骨干，杨锐调他返来怕是变动东北这边的人事了，陈广寿闻言略微一呆，而后说道：“是，先生。”，说完便出去了。

“那就告诉秋帆上班吧。另有，美国那边的穆藕初让他两个月以内交代妙手上的事情，”杨锐看了一下现在的日期。4月22号，“六月下旬到东北来报导。”

考虑到盛宣怀的难处，虞辉祖沉默半响后道：“如果昌大人能先准予梅河口宽城子那段，京张铁路后续的款项，我情愿筹措一二。”

“大人就交代了这些。其他都没有说了。”张美翊实在晓得的都说了，也不晓得盛宣怀要做甚么。

“让三公，这事情不可啊。即便是吉林到宽城子这一段不允，梅河口到宽城子这一段但是要允的。这一段修成了，铁路才是一条活龙啊，如果这一段不修，那就是条死蛇。大人对实业夙来知悉甚深，不会不晓得这一段路的关头就在这两百多里吧。避重就轻在平时是一个良策，但现在洋人之间干系奥妙，明日日本人便会把军队全数撤完，届时把这条铁路提出来，恰是好机会啊。”盛宣怀的意义虞辉祖清楚的很，换其他时候他也是这么想的，可杨锐那边是严令不吝统统代价要让盛宣怀促进朝廷把这段铁路给准了。他当时看到指令的时候还不信赖，细查以后现确切是杨锐的亲笔，也就只要尽力的朝这方面尽力了。