盛宣怀此话说完，颜德庆和胡栋朝就面露苦色，当初估计十年修成已是冒险，现在要提早到八年，这是千万不成的，颜德庆道：“铁路的标准太高，很多地段地形路况又庞大，要想八年通车，谁敢包管？”(未完待续……)

杨锐在总理的位置上越久，积威就越盛，他如此长叹，盛宣怀心中也开端焦急，他道：“总理大人，铁路固然堵在天水，但夏季趁着黄河能通航，一些修路的机器和工人已经调到兰州去了，如许就不是天水这边一段再修，兰州那边也在修路架桥。这条路标准之高超越统统铁路，再有宝鸡天水段、兰州畴昔的乌鞘岭隧道、入疆的星星峡、入疆后的百里风区，另有沿途很多路段缺水少人，这些都是拖慢进度的关头。这毕竟是三千多千米的铁路啊，没有十年，怕是难以修成。”

将隐患此中在一处而不是分摊在各处是杨锐的设法。而巴尔喀什湖地区并不是他在乎的处所，他的目标最低是想和波斯国土交界，最高是能获得里海海岸。不过这个打算现在想来非常好笑，这实在是太一厢甘心了。