刚才我说俄国人狮子大开口要三亿华元，可如果修运河的工人换成俄国人，他们开口就不会这么多了。修运河俄国起码能收到一两亿华元外汇，再开口要个一两亿，这第一个五年打算和第二个五年打算采办本国设备的资金就有了一大半，再加上本身原有的，五年打算那是必然能够超额完成。”

“然后天下人全数开时风三轮车去兜风？”杨锐笑道。表情强迫性的好了很多。

杨锐是执意要鞭策运河，张坤不得不勉强应下，他随后道：“先生，俄国想来也能看到这一点，他们真的会承诺吗？”

他冲动、杨锐却显得沉着，他道：“修建运河的用度和如何样与俄国人商谈有很大干系。运河所经之处满是平原，地质前提也不错。并且本身就有河道，加上不需船闸，普通环境下总的用度不会超越两亿华元[注139]，即便碰到一些工程技术困难。也不会超越两亿五千万。

富有深意的看了本身这个门生一眼，杨锐转而问道：“那你以为应当如何办？”

张坤的话说在点子上，汽车产业就像棉纺一样是下流财产，棉花不跌价，纺织厂再如何高效力，棉布的代价仍然要高。能源、冶炼、加工，三者是统统产业经济的根本。这三者的本钱不下去，全部产业产品的本钱就降下不来。现在海内山西和辽东大产业区，还是得益于能源代价昂贵才生长敏捷的，特别是东北，抚顺露天煤矿因为开采本钱昂贵，现在竟然返销日本，把一些三井以外的小煤矿挤的停业。

“先生，按照太原二汽的陈述，如果是汽油发动机，那么农用三轮车能降至九点一华元每马力。也就是说，每辆三轮车只需七十二点八华元。[ 注138]”张坤道，“相较于之前的一百二十华元，这已经算是超低代价。”

“成与不成在五五之间。”杨锐道。“俄国人本来有一条伏尔加河—顿河的运河，但是这仅仅是运河，不是工厂。修通后固然便于货色出境，可造不了机器大炮，修建这条运河传闻要花一亿五千万卢布，这些钱还不如建几个工厂。

且赋闲工人大多是前些年的技校毕业生，他们固然立室，可家庭承担不重，加上大家都有储备的风俗，靠之前积累的那些钱能保持很长一段时候。数年后经济好转，外贸工厂终究转型，他们仰仗本身的技术和学历仍能够找一份不错的事情，眼下只是临时困难……”

“援助和买卖都是一回事。运河已经是国度民族层面上的事情了，要不是天下诸国敌对俄国，要不是俄国急着快速产业化又恰逢天下经济危急，怕不会给我们这个机遇。”杨锐想着如果二战产生，为了调换中日援助，斯大林必定会毫不踌躇的在运河和谈上具名，当时候可就没机遇让他狮子大开口了，但这并不是本身情愿看到的。“当初西域铁路为何要不顾代价的修，启事就在于没有西域铁路就没有北庭。”