武装这可靠的三千人、和同意布尔什维克派人进入俄军战俘营，都是加拉罕要求了无数次的首要事情，只是每一主要求都被中国人回绝。

以纯粹技术的观点，仲春反动在协约国看来，只是大雪酷寒导致运输体系间断而引发了大众性事件；要想俄国不再动乱，那么就要全面改良全部铁路交通体系，为此，美国人的‘技术使团’发起由美国派出十二队铁路工程师、领工员和调剂员前去俄国各铁路支线，以全面改良铁路运输状况。同时，美国驻俄大使在赐与临时当局四千五百万美圆存款的同时，要求俄临时当局付与这些美国工程师有办理俄国铁路的权力。

“嗯。”杨锐神采严厉，不喜不怒。张实看他的模样奇特，却不好相问。

就在刚才张实和加拉罕辩论的时候，英国公使提到了两个题目，一是前次按杨锐的要求，要英法承认外东北属于中国的题目；另一个则是突厥斯坦权势范围分别的题目。前者，英国人给出的前提是默许中国占据俄属远东，并包管在战后承认这一占据；后者，英国以为中亚权势范围分别，应以锡尔河为界，北面全数下于中国，南面则属于英国。如果中国能在这个前提下出兵欧洲，那么中英之间能够顿时缔盟。

“我不晓得！”加拉罕被逼问的没法答复。这段时候，报纸上正长篇累牍的陈述客岁中亚大叛逆中，七河省内稀有万哈萨克人被俄国人搏斗的消息。这股风潮实在是由日本人办的顺天时报掀起的，沪上申报、时报、另有京津的至公报、帝国日报浩繁记者，也开端往西域派送记者，到原属于中国的七河省，去揭露俄国赤裸裸的殖民暴行。

统统的外援通道都呈现了题目，而俄海内部，煤炭的贫乏使得铁线路上的机车只能改用木柈，可铁路各站上的木柈储备也不敷，固然已要求顿时采伐，可儿力的缺失使得各站难以完成这一重担。燃料不敷，火车机车也开端不敷，在本年年初，因为耐久得不到保养，全俄铁路机车有一半处于不良状况，积存没法运走的货色，积累到了十二万车皮。固然气候好转改良了俄铁路运输前提，可全俄铁路体系全面崩溃，说不定甚么时候就会到来。

“那叨教加拉罕先生，如何评价谁是真正的无产阶层国度，谁不是真正的无产阶层国度？”辩论仿佛越来越成心机，张实仍然诘问，“莫非说，为新俄国好处考虑的就是无产阶层国度，不为新俄国考虑的就不是无产阶层国度？”