但是杭州动力机器公司旗下，另有浅显高端品牌以及中端品牌呢。

不过这个太湖牌轿车的销量也不可，乃至还没有西湖豪华轿车的销量多，这玩意高不成低不就，能够买得起这车的人，人家常常直接买西湖牌豪华轿车了，而买不起的话则是回身买浅显中端品牌轿车。

这让很多汽车公司很不爽！

这也是让很多汽车厂商，对启翔汽车公司这类频繁搅局，不竭搞代价战的合作敌手非常讨厌。

报纸上每天都说甚么全民汽车期间来了，现在的汽车这么便宜，并且利用也很便宜，买上一辆仿佛也不错。

第三代北海轿车的推出，乃至都是给启翔公司那边一个措手不及的大杀招！

但是现在，北海汽车倒是直接把代价拉低到了五百唐元，这就即是直接打击了启翔牌轿车的市场！

但是大师也都不傻，就和遨游牌轿车的九十九唐元一样，最低价那都是个虚头。

宣平六十八年正月初六，金陵城全城大堵车！

现在启翔汽车公司又是把汽车的代价再一次拉低到九十九唐元，这都直接破百了。

多么麋集的车龙啊，多么动听的喇叭声啊！

甚么新期间啊，新糊口之类的。

两百唐元期间的时候，也是再一次促使各大汽车厂商停止财产进级。

以往的时候，固然启翔牌轿车和北海轿车，都一样属于中端轿车，但是吧，前者是属于入门级中端轿车，而后装则是属于豪华中端型车了，两边的价位根基不堆叠，潜伏客户也不一样。

当然了，他们不成能拿西湖牌豪华汽车这类顶级豪华汽车去打代价战，这一分歧适他们的品牌定位，西湖牌豪华轿车，数十年如一日的对峙高端豪华定位，最便宜的入门型号也得几千唐元呢，定制版那都是得是上万唐元的。

一时候，除了极少数专门针对富人阶层的高端汽车外，其他品牌的轿车全面降落到一千唐元以下，并且八百到一千唐元的轿车也很少，都是一些跑车，豪华皮卡之类的特别车型，而浅显中端轿车的话，更是下跌到了五六百唐元的价位，至于低端轿车，大师都是集合在一百到三百唐元摆布的低价位停止厮杀，特别是在两百到三百唐元这个价位上，相互合作的最为狠恶。

但是这个价位的低端轿车，实在大师都没啥利润！

瞥见这一幕的时候，身边很多人，特别是交通部的几个官员，承天府的几个官员们都是满头大汗，惊骇非常，但是李轩倒是暴露了身边很多人都没法了解的笑容！

但是其他汽车公司对启翔汽车公司推出来的五代遨游轿车，只需求九十九唐元的售价倒是表示出来了极大的存眷乃至是防备。

这略微把利润提起来以后，那么售价就高了，那些口袋没啥钱的消耗者就不理睬你了。