别的，航空技师霍亚则有另一种观点；“朝下方的三角翼很像现在的协和式飞机，我思疑它很能够做到告急加快上升的超音速飞翔，并且其翼端朝下，以是很能够是水空两用飞机。”霍亚又以为机尾有4个凹处的构造，也是属于放射机所特有的。

石头的质料包含柔嫩的泥岩、石灰岩、砂岩、花岗岩、玄武岩等。

这个用木头制作的模型，重量为39.21克，翼宽18厘米，机首长3.2厘米，全长l4厘米，机首与机尾全数都是基于空力量学来制造的。

在尾巴根部的两侧，与前端各有把手，并且上面有奇妙的小片，其次尾巴前端的两侧，还附有两个齿轮，博士以为这应当是某种机器，能够是推土机的缩小模型。

厥后，与这些黄金打造品近似的“飞翔物品”又接踵在委内瑞拉、哥斯达黎加、秘鲁等地呈现，更不成思议的是，固然出土的处所分歧，大多数的“飞翔物品”却有着共同的构造，就有如以同一物体为模型打造而成的。

距今9000年前，在美国的洛杉矶住有帕雷欧印第安人，权势强大，此地挖出了一个特别的齿轮状石头，在石头上各有必然沟纹崛起，直径从3至13厘米皆有，有的厚度还超越了5厘米，而绕着石头的沟纹有的是3条，有的22条，照片中右边的石头，仿佛还是尚未完成的；中间部分，仿佛另有一个用锥子凿成的洞。

人类的文明都可从它本身生长的汗青长河中找到渊源，而唯独高度文明的玛雅文明例外，它的历法数系、编年和医术在地球上难以找到能够实际应用的印证。玛雅人有两个历法，一个是太阳历，计算出一年有36.2420日，远远切确于欧洲人利用的恺撒历；一是传统的历法，规定每月20天，一年有13个月。这个传统历在地球上毫无用处，为甚么玛雅人却代代相传？莫非他们畴昔在某个处所就用传统历？

颠末实际利用的成果，发明其测定玉轮轨道的偏差，仅仅只要百分之一度。

看到那些发掘出来的几百万年前的古文物，几近都不信赖本身的眼睛，在阿谁时候，如何会有这么多高科技的当代产品？莫非是我们搞错了，还是前人确切曾经有过发财的文明呢？

别的，火线的三角翼呈程度凸起，朝下方呈弧形，特别是尾部与当代飞机的尾部类似，在尾部上面另有一个特别的暗号。

人所共知，当代汽车19世纪下半叶才问世，汽车火花塞的呈现也不会更早。而晶洞内这个近似汽车火花塞的储藏物只能被制成于晶洞构成之前，即50万年之前。当时的人类方才从植物界平分化出来，还处于极度原始的阶段，他们如何能制造出作为当代产业产品的火花塞呢？