就在“黄金船队”即将驶过最后也是最伤害的海疆时，在亚速尔群岛的海面上，俄然呈现了一支庞大的英荷结合舰队。面对由150艘战舰构成的英荷舰队，“黄金船队”决定驶向维哥湾临时遁藏一下。

不幸的是那部分由陆路运往马德里的财宝，在途中有一部分被强盗抢走。这部分约1500辆马车的黄金，传闻至今仍被埋藏在西班牙庞特维德拉山区的一个鲜为人知的处所，这明显又像一块庞大的磁铁吸引着胡想发财的人们。

“泰莱马克”号是一艘吨位达130吨，长26米的双桅横帆船。这艘船假装成商用船，由阿德里安・凯曼船长驾驶。1790年1月3日，满载财宝的“泰莱马克”号在经塞纳河从法国里昂去英国伦敦途中，在法国瓦尔市的基尔伯夫河下流被潮流冲断缆绳出事淹没。

每一艘沉船几近多多极少都带有一笔财宝，更不要说当年那些专运金银珠宝的大帆船和各种百般的大货轮了，这些船上常常都载有难以估价的希世珍宝。

这批财宝究竟有多少？据被俘的西班牙水兵大将恰孔估计：约有4000~5000辆马车的黄金珠宝沉入了海底。固然英国人多次冒险潜入海下，也仅捞上很少的战利品。因而，这批宝藏激烈吸引着无数寻宝者。今后，在近1000海里的海底，呈现了一批批冒险家的身影，他们有的捞起已空空如也的沉船，有的却获得了纯绿宝石、紫水晶、珍珠、黑虎魄等珠宝翡翠，有的仍用当代化技术和东西持续寻觅。跟着光阴推移，风波海潮已使宝藏蒙上厚厚泥沙，浩繁传闻又使宝藏增加了几分奥秘，无疑给冒险带来了太多的费事。

当时最简朴的做法是当即把金银财宝从“黄金船队”上卸下来，改从陆路运往马德里。如许就不会呈现多大题目了。但是当时西班牙当局规定，凡从南美运来的东西必须先到塞维利亚接管验收。是以，不能从“黄金船队”上卸下物品。不过在玛丽・德萨瓦皇后的特别号令下，国王和皇后的那部分金银珠宝还是卸了下来，从陆路运往马德里。

属于国王路易十六的250万法国古斤黄金（法国1古斤在巴黎为490克，各省为380克到550克不等。按这一标准计算，250万法国古斤约合95万~137万公斤），王后玛丽的一副钻石项链，代价为150万法国古斤黄金；金银成品有银器以及朱米埃热修道院和圣马丁・德・博斯维尔修道院的祭典圣器，50万金路易法郎：5名修道院院长和30名逃亡大贵族的私财。

这些财宝的确存在，毫不夸大，这已获得路易十六的亲信和朱米埃热修道院一名修道土的证明。一些汗青文献和路易十六家仆的一名后嗣也以为，路易十六当年确把这笔财宝藏在船上诡计转移出国。传闻，“泰莱马克”号淹没在基尔伯夫河下流瓦尔市灯塔前17米深的河底淤泥里。1830年和1850年，人们都抢先恐后地诡计打捞这艘沉舟。但是，在打捞功课中，缆绳都断了，成果沉舟重新淹没到水底。1939年，一些寻宝者宣称他们已找到了“泰莱马克”号沉舟的残骸，但没有切当证据表白，他们找到的就是“泰莱马克”号。要找到路易十六的金宝毫不是一件轻而易举之事。