浅显的医疗救治，都是在病院颠末端严格消毒的手术室里停止，而灾区常常没有如许的前提，乃至就在瓦砾废墟里停止抢救，这不但需求特别的东西，还要严格、针对性的练习。

不要说官方救济队，就是各国的国度救济队，其设备也没有到如此豪华、强大的境地。

在海岸线上流落9个小时后，304名乘员中灭亡了282人。

同时，叶泉也但愿通过救济队，把部分捐款和物质直接发放到哀鸿手中，而不是再颠末无数道手续，被当作“唐僧肉”层层剥削。

当前新华国救济的力量首要包含三个部分。

这支救济大队下设5其中队，每其中队约60人，又分为搜刮小队、救援小队、医疗小队、技术小队和保障小队，具有专业的医护职员、防疫专家、△，人道救济专家和地动专家。

离事发七个多小时后，救济力量终究赶到了，这时还稀有十人幸存。

救济大队的设备首要有7大类――搜救设备、救援设备、告急医疗设备、通信设备、动力照明设备、小我防护设备和后勤保障设备等。

第二年，倒是有一本记叙此次特大海难变乱的书出版了，在扉页上如许写道：“在灾害面前，***所表示出的高度卖力的精力，我们的干部大众所表示出的一方有难、八方援助精力，我们的群众后辈兵所表示出的群众的好处高于统统的精力，值得称道和弘扬。”

因为飞机出产和驾驶员培训等题目，目前只要总部的国际救济大队组建完成，具有直升机12架，龙猫运输机5架，可谓设备先进、职员充沛、练习有素。

灾害预警中间卖力对环球地质灾害和环境气候窜改的摹拟与瞻望。因为才方才建立，以是此次亚洲产生地动，预警中间固然及时检测到了地动产生的地点和级数，但在预报方面并没有起到太大的感化，不然的话能够提早摆设，分散人数，并节流贵重的抢救时候。

但是，让人难过的是，除了本地人和变乱亲历者，没有多少人晓得这场新华国版泰坦尼克号悲剧。

这场悲剧的任务不能全数推到当局和军队方面，但透露了官方救济力量的不敷和救济机制的僵化、缺失。

早在蒲月份，叶泉在此东方慈悲基金会上面，斥巨资建立了一个东方志愿救济联盟，并向各界公布了联盟同一的天下告抢救济电话号码。

这7个小时中，船上300多人一向飘零在故国的度量里，最远的时候离岸边只要10海里，比来的时候只要1海里。倾翻的处所间隔某港不到20海里，救济船只要一个小时便能够开到。

并且，总部任何时候都有一支中队待命。

1999年11月24日，这一天下午16：21时，一艘载有302人的渡轮“大舜”号在小山子岛东北约10海里处落空动力并起火。