“不是的，我就本身买来玩的，呵呵！”陈冬边说就边问起了，全地形车在甚么路面的环境下车是开不畴昔的来了。听着店经理在那边讲授了起来，晓得把车放下来摆放好了后才结束了话题。

店经理讲授完还不忘了问了下要不要。陈冬刚也细心的边听着边打量着面前的这辆车了。

等人车都走没影了后，摆布望了下快速的把两辆车给收进了空间里，上了法拉利轰鸣着开着往军队方向去了。

后悬架体系是独一消弭刮擦直径和外倾角窜改的独立后悬架体系。因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上高低转动，从而令车轮按你的*控向前挪动。

“陈先生，你这买的是不是放在甚么俱乐部里用的”店经理递了根烟过来就问道。

陈冬点点头“嗯！这辆我要了”说完就跟着店经理去内里一个柜台开辟票交钱了。刚交完钱筹办让送到一个指定的处所的时候，余光瞄到一辆有车顶的车，就跟店经理说了下两人走了过看了起来。

前轮为手*液压通风盘式制动，后轮为脚刹鼓式制动机构，制动机能安然可靠；大气结实豪宕的表面，整车为全敞开式布局，前后广大货架，外型粗暴，风雅；采取“矩形管框架式车架”布局公道，强度高，温馨的后座搭客脚踏设想，非常人道化。

全面加垫的坐位供应腰部和肩部支撑，在狠恶的驾驶环境下也让你感到温馨。两个坐位都轻易移除，并附有内置架子，在车外利用时也能够让你有一个温馨的坐姿。方向盘倾度不必利用东西便能够调，仪表也会跟着方向盘挪动，使可视性最优化，驾驶员坐位位置也不必东西可调。

店经理一听陈冬这么说，非常欢畅的就说道了：“好的这车是入口车，代价要二十五万八千块；旗舰版的庞巴迪批示官1000，天下全地形车中的旗舰顶级豪侈高贵备至。”

前吊挂体系采取了目前汽车范畴内较为先进的‘麦弗逊吊挂体系’，使该车行驶定位结果更好；*纵简便可靠前后减振器均为“液压减振器”，使整车乘骑更加温馨，达到国际同类产品先进程度。

有着85匹马力rotax1000cc业内最强力的双缸atv发动机，水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mmbosch骨气门体、两个vdosiemens燃油喷嘴。先进的燃油喷注体系主动保持发动机机能于顶峰状况，不受温度和海拔影响。

陈冬看着面前这辆全黑带了些红色的车子就说“要了，开票吧”说完就把银行卡递了畴昔。

“庞巴迪can-am是沙岸车范畴顶级豪华的代名词，以高贵温馨、技术抢先；号称是全地形车中的劳斯莱斯而闻名。

仪器仪表有多的服从压力表：gps导航、米，里程表，转速表，里程表，路程和小时的燃料，齿轮的位置，活动形式，安然带和4x4目标，诊断，时钟。有6个月的保修期。”