没等伏兵把气喘匀，运八加足了燃料，又要上飞机了。第一次上运输机的时候一个个口若悬河滚滚不断，此次没有人说话了，大师都保持着沉默，看着运输机冲上云宵，然后在教官的吼怒中咬着牙纵身跃下……那一天每小我都跳了三次伞，这让空降兵们眸子都红了。现在军队练习经费非常严峻，空降兵一年只能跳四五次伞，偶然候乃至还要拿热气球来充数，而这帮小子一天就能跳三次，谁不眼红?不过这仿佛也不是甚么功德，第二天醒来，学员们小腿肿得跟大象腿似的。肿也得跳，一次次从飞机上纵身跃下，让双腿一次次接管如许的打击，直到适应为止。完整把握了跳伞技能以后换着花腔来，高跳低开、低跳低开，除了跳圆伞以外，还要跳翼伞。翼伞是个好东西，能够长时候在空中滑翔，避开仇敌重兵集结的地区和防空火力，有些翼伞上乃至有火箭发射装配，能在敌军反应过来之前将他们的阵地轰成一片火海。不过翼伞远比圆伞要难以把持，需求更高深的精力和更过硬的心机本质，不是谁都能跳的。

宽广斑斓的地盘

五星红旗顶风飘荡

在空中话多，上了飞机汗多，到了高空尿多，这大抵是统统兵士第一次跳伞时的共同特性了。幸亏尿裤子归尿裤子，行动可没有健忘，终究在他的把持之下，圆伞带着他飘到一片草地上，顺利着陆，只是着陆的时候打击力大了一点，震得他小腿模糊作痛。伏兵则比较不利，被挂在树高低不来，哇哇大呼，一帮空降兵像看猴似的围着他指指导点，看足了笑话才把他给弄下来。

军官哼了一声：“真正的伞降哪有这么简朴！”

歌颂我们敬爱的故国

……

飞机的从云缝里钻了出来，高度牢固在两千五百米，这一带没有云，空中也较为平坦，合适跳伞。信号灯亮起，机舱开端减压。飞机腾飞以后机舱必须加压，不然内里的人难以呼吸，而翻开舱门之前就必须减压，让机舱表里的气压保持分歧，如果俄然翻开舱门，在气压的感化之下，兵士们很有能够会耳膜分裂，结果非常严峻。有人叽叽歪歪说为甚么不给民航客机配降落伞，这是草菅性命，开打趣，也不看看民航客机的飞翔高度，七八千米乃至一万多米的高度，你给我跳一个尝尝？一旦飞机遇到没法解除的险情，从出事到坠机不过几分钟时候，这点时候乃至不敷给机舱减压，就如许俄然翻开舱门，内里的搭客十个有九个会耳孔喷血！再加上近万米高空，气温低到零下四五十度，严峻缺氧，毫无筹办的搭客真要跳出去，就算不摔死也得堵塞，或者活活冷死！