《大清爽闻》创刊号内里提到美国的可耕作地盘环球称冠，且美国人丁不敷我大清的非常之一，令大清百姓相称羡慕，不料，1860年是一个战役年，不但大清有战事，意大利有战事，美国也风雨飘摇。

无声是夸大了点，低噪这件事本来就是唐宁很喜好的，要不他干么只造飞艇不造飞机啊。浅显的火车轮和铁轨都是钢铁，硬碰硬，很较量，很大动静，无声铁路的第一个要求就是利用高强度实心橡胶轮，第二个就是以超高强度混凝土为轨。混凝土轨道上面另有一个创新――利用宽轨以使轮胎和轨面充分连络，这么一来，只需求单轨就够了。也就是说，这条史无前例的铁路将是单轨的！

利用新技术的本性流淌在布鲁内尔的血液里，他看完了老板的观点设想，不由得眉花眼笑，连说：“有点意义，有点意义……不过，为毛老板要跑到中国去搞这类事啊？阿谁贫困掉队的国度。”

看完此信，布鲁内尔新潮彭湃，有一种士为知己者死的感受，骂了一句：“尼玛还冯・温莎，一股德意志贵族的酸腐气味！明显是我们英格兰人……”

既然老板有求于我，那便能够端起架子来了，布鲁内尔说：“我有个前提！不，两个，第一，十几个保镳不敷，我要一百个，等闲几千条豪杰近不了身！第二，老板不再干与我抽烟，你晓得吗？他每次见我都要我戒烟，烦死了。”

另有这么奇异的锦囊？我就不信！布鲁内尔放开了柱子，摊开电报来读。本来，大清国高层传闻火车重达十万斤、百万斤，挪动起来惊天动地，汽笛声刺耳扰民，这都不叫事儿，他们怕轰动了在地下的先人，遭到先人神灵的怒斥！老板灵机一动，筹办制作天下上第一条无声铁路。

有大清爽闻的指导言论，现在的大清可不是个完整看不清天下的无知国度，详细地先容了美国的联邦轨制，夸大美国事一个州权大，中心权小的结合体，最高法律《宪法》明文保障了各州有退出联邦的自在。既然州权如此强大，当然就会呈现各州重*律不分歧的环境，比如：仆从制。有些州蓄奴合法，有些州分歧法，主如果南边合法，北方分歧法。这些形成的成果就是有些南边人带着仆从去北方办事，成果到了北方以后仆从就算是束缚了，以是常常形成近似的法律胶葛。也就是林肯说的“裂开的墙不能站稳”，南北抵触愈演愈烈。

布鲁内尔不动声色地抱住另一根柱子：“那我也不去，修铁路这类事情太没应战性了，你看，我完成了水晶造船厂，又搞定了飞艇，名声也够大了，钱也赚够了，恰是纳福的时候，我才不去中国享福。”

“甚么？”布鲁内尔大怒，“那我不干了，哼！”咱就这么点爱好还要被管束，太无聊了。