连法国和普鲁士人也表示在东印度公司救灾期间不会对其能够装有救灾物质的船只停止进犯。实在他们也没才气进犯，不过，冠冕堂皇的话还是博得了唐宁的好感，因而命令远征军当场休整，临时停止推动。

言论纷繁猜想普鲁士王储这一次来是不是想和谈的，他们完整精确，普鲁士国王正操纵王储妃的干系筹议寝兵，因为普鲁士人已经不太敢持续打下去了，国王问总参谋长毛奇“胜负多少”，毛奇说“有望”。

目前“通用动力”的燃料电池技术已经足以使uh64如许的大型直升机能够负重一吨多，或者搭乘12名搭客，跟一艘庞大的白鲸飞艇差未几。巡航速率可达200千米每小时，最远单程可飞翔2000千米。作战半径极限为1000千米。更成心机的是能够直接操纵电能电解水产生氢燃料，以是只要有电网的处所便可觉得直升机弥补燃料，适航才气很强。

北约各国正在尽力以赴地研讨进一步改进的动力滑翔伞，直升机这类貌似装甲、火力、矫捷都占上风的飞翔怪兽的呈现就像好天轰隆一样给试图在空中载具上做点文章的军事科学家们一次精力打击。本来飞翔器还能够做成如许的！

目前，小型的能够直接以商品向外界出售的燃料电池都已经将催化剂从铂金改成更便宜的物质，北约的科学家目前最多能够利用的引擎是这类燃料电池。它的马力估计能够造出超轻型的无装甲直升机，没法对温莎帝国的空中力量构成威胁。

合众国的农夫不由泪目，终究盼来了大客户，林肯当局对metro的采购大开绿灯并说了一大堆救灾相干的冠冕堂皇的话。因为签订了南北分治而弄得很僵的南北干系竟然在天然灾害的帮忙下敏捷升温。

自从唐宁节制好巴伐利亚以后，海内的歇工就停止了，持续普通事情，几近没有任何一个本钱家敢随便辞退歇工的工人，此为歇工史上的一大古迹。法国、普鲁士、奥天时等国的工人就没那么好的运气了，多量的工人被拘系，特别那些拿起过兵器的人。唐宁在构和当中最首要的任务之一就是把这些“罪犯”赎出来，做出了很多的让步，很多重犯要带到比利时、巴伐利亚等国去重新安排糊口，以免被毒害。

本来统统征调到欧陆疆场的民用飞艇俄然间全数消逝在疆场上，都被唐宁调往印度去救灾。战役的关头时候俄然要跑去印度救灾，基督教徒们一边喝彩，一边也不得不承认温莎财团对灾黎的正视令人尊敬。

有人说，如许的主动化技术在飞机研发初级阶段不是华侈时候吗？实在不然。飞机是一种高危的载具，不管是飞艇还是直升机，唐宁在研发过程中都是从飞机模型开端的，用无线电遥控尝试模型，只要堆集到充足的飞翔数据才气把试飞员放进飞机，不然这将是一个高危职业。而在开辟无线电遥控的过程中，很轻易就插手主动巡航的服从，不然让飞机飞出了几十千米期间一向跟着难度可不小。