跟着燃料电池引擎的直接供应，各产业气力微弱的国度都研制了本身的卡车车型，这类实在才是最首要的物流中坚力量。轻型卡车是这些非温莎系车厂的主力，重型卡车则被温莎系的车厂所把持了。以是巴西的补给队里也有一些轻卡，偶然候是人仰车翻。

因为直升机的战役用处要远远超越飞艇，唐宁决定这类娘炮的飞翔器是时候向友爱国度开放了，当然，仍然是温莎财团的招牌式的租赁体例，驾驶员也能够出租。最后，一艘飞艇的年房钱是600英镑，比最昂扬的汽车欧陆gt要贵那么100英镑，这但是飞翔器啊。军方与阔老都对租用飞艇非常感兴趣。

巴拉圭人在先进步枪、大炮另有空军的合力下，打得很顺手，镇静得想向巴西的经济中间圣保罗进军，跟唐宁说：“要不，我帮你打下巴西算了，到时候国土再多分我一点。”

大清和日本构成的这一票6万军队用来打击最首要的里约热内卢、圣保罗。而别的石墙杰克逊统帅的5万美利坚军团用来打击北部比较热的福塔雷萨、累西腓两个港口为中间的地区。

自在主义的普鲁士新国王被自在开放的普鲁士媒体称为“健忘了战役的热诚”。美国人当然也是善于健忘热诚的，归正林肯再干一任就走人了，不消兵戈了对他和他的群众来讲相称划算。只要法国人和俄国人不忘国耻，国度节制的媒体每天鼓吹反温莎的谈吐，“我们被欺负了”“我们要复仇”诸如此类。

如此善忘的北方佬很快博得了本钱的喜爱，战后重修的法度相称快，承平洋铁路和温莎财团主导的南承平洋铁路暗中建议了速率比赛。实在，铁路期间只以是公路没有跟上，是因为交通东西的限定，现在这个限定被燃料电池的呈现突破了，各种基于燃料电池的便宜汽车开端面世，是以，公路的鼓起也成了交通史上的首要事件。

杰克逊那边的北方疆场炮声隆隆，已经打得不亦乐乎，南边疆场的唐萨拉仍然没有开打，只是不断地在里约四周找登岸点，等候步兵战车运过来。唐萨拉以为战役必然要把己方的伤亡尽量降到最小，两边的布衣也要尽量不伤亡，他惊奇地发明日本军人有一种想死在疆场上的精力，幸亏他们不是仇敌……

温莎财团就是大象，它只想自在安闲地寻觅本身的食品、水源，庇护好本身的同胞，万一碰到挡在路上的不识时务者，就只能放对一较高低。现在，不识时务的只剩下好战的俄罗斯民族，宁肯打游击也不平服。

当时，巷子德维希没放在心上，他以为唐宁是茜茜的丈夫、父王的朋友，应当不会像俾斯麦说的那样伤害，不料，老狐狸俾斯麦还真是说对了。政变产生以后茜茜很不欢畅，诘责唐宁为甚么这么做？唐宁答复：“大象不是食肉植物，没有进犯性，但如果狮子挡住了它的来路……”