这个时候，亚洲都会的住民支出排行榜是如许的：1。新加坡；2。札幌；3。广州；4。加尔各答；5。上海；6。东京。北京错过了成为老二的机遇。

为此，唐宁还专门责成solo团队为邮政办事开辟了主动均衡的电动自行车，能够轻松运送100公斤的包裹，这是温莎企业第一次，触及电动自行车行业，他的目标是当人们问负重自行车哪家强时，人们会第一个想到这类叫“风鸟信使”的自行车。

聪明门牌跟聪明公路的荧光一样，不但能够导航，还能够传达信息，它有近似于二维码普通的图案，通过奇特波长的光芒通报到传感器中，邮递小子的信号柱上能够轻松地接管到可观的信息量，从而辨认出门商标码来。

环绕中心区的第一圈被称为一环，共8格，第二圈则变成了16格，为二环，第三圈变成24格，为三环。三环覆盖的范围是7乘7千米共49平方千米，现在大多数都会的团体范围不超越这个数字。看图者能够从以色彩辨别的环数当即找到数字位置的大抵位置，然后再按照详细的格数把目标锁定在1平方千米，这是步行能够达到的间隔。当统统的舆图都被这么数字化以后，看客寻觅目标的才气就大幅晋升，统统的路盲都能在第一时候找到目标1平方千米处。

门路的定名法也被用在邮编上，以每座修建的大门为一个整数号，从西到东，右手边为奇数，左手边为偶数，将来也是能够出负数，新增修建则可编为小数，完整不影响原有号码，以免产生猜疑。小区内的门路普通不计入都会路号，不过也会被邮政体系按数字化分法编号。

唐宁就是要窜改这类局面，把传统的无厘头笔墨型定名全数改成数字型，起首是分区，找准贸易中间的中间点，以它为中间规定一个一平方千米的正方形作为“中心区”。比如，在姑苏，观前街的中心被设定为中间，东西一千米，南北一千米的正方形变成了数字化分区的中心区。环绕着这其中心区的8个方向各有一个千米的格子，是从1至8共8个区，从中心区的正东面起，到东南面结束，构成一个九宫格局的分区。

统统的人都有必然的路盲症，因为传统的舆图是由汗青演变而来的，打算得再好的都会都有有定的自觉性，这类自觉性就导致了都会住民的路盲症。门路称呼里头会聚着人类社会中最无聊的定名体例之一，甚么北京路、南京路、广东路，名字本身实在没有任何的意义，这是对信息资本的极大华侈，都会的老住民们记着了大量的名字，但是却没法在第一时候向新人传达任何信息，一个旅游者底子没法从“广东路”“牛顿路”这类生硬的定名中享用任何信息福利。