磁浮快递是如此地好用，极大发窜改了人们的购物风俗，好多的主顾在商店里买了东西以后就转到物流渠道直接送回家里，本身持续购物或者干点别的，你很难见到贸易街上人们大包小包的场景，很多的店家都供应了免费送货到家门口的包裹箱的办事。

这条拦路虎会拦住协约国进入独立互联网期间好久，因为奥妙在于在光纤中渗入微量的稀土元素铒，对方极难发明，就算发明了，又会发当目前统统的稀土矿全都已经被温莎把持掉了。

他们的思疑还没来得及被传播，尝试京旧航路的搭客就已经把jet的形状酷造给拍下来传到了网上，牢固翼的形状不料外，机翼下那两颗巨大的涡扇喷气式发动机才是亮点。

交通除了人的活动，就是货的活动，这方面温莎的整合效应就更较着了，环球一千多数会都利用了他家的磁浮管道体系，环球有95%的邮政包裹是通过风鸟快递来通报的。它的合作才气已经到了洲际包裹仅一顿饭钱的境地。同城同区的快递则是一顿饭的20分之一，通报的时候则在非常钟以内。

温莎也通过卫星通信进一步节制了交通帝国，因为有卫星通信服从是温莎系汽车独一的与合作产品拉开间隔的严峻辨别。

他们的所谓互联网传输效力连温莎的卫星都不如，更不消说蓝牙无线收集了。当协约互联网盘跚学步之时，温莎的通信卫星已经达到了300颗级别，包管在地球的每一个角落都能够发电报和语音电报，代价仅贵一点点，对汽车用户而言是个庞大的好动静。

小电影恰是协约国用来鼓吹他们巨大的协和飞机的，在各国的露天电影院播放以后使得大师群情雀跃，又有一项科技大有追逐温莎的势头。

跟着汽车的数量增加，在郊区泊车日趋费事，温莎则在大量的贸易中间制作了立体式的泊车场，优先停放温莎系的汽车。失窃、泊车和挪动通信都是交通东西的痛点，只要温莎的洲际超等大整合能供应如许的体验，以是，就算是最没技术含量的自行车，温莎系都保持着一半的市场占有率。

飞机能够封闭引擎，飞艇的升力成为独一的升力，以后的降落就变成了跟飞艇一样的操纵过程，也就是说空中机场实际上是飞机变成飞艇形式的体例，使牢固翼飞机也能够以近乎零噪音地靠近机场。

而jet能够操纵空客公司位于天下各地的机场停止燃料补给，每5000千米加油一次，一样是30吨载荷之下能够运送150名搭客，经济本钱上完胜敌手。

实在一向有科学家在搞pc跟互联网，他们现在最早进的计划勉强也能够撑得起小型的当局搀扶的电信根本。又慢、又贵、又高能耗，只能以传笔墨、语音为主，跟ibm互联网比起来就是便便，但就这，还获得了协约国各成员的分歧高度评价，以为“协约互联网已经开了一个很好的头。”