“好快、好舒畅、好便宜！”这是围观并试驾圆桌骑士以后的每日消息总编福斯特给本身报纸写的大题目。

永不勒迫密斯

9月，恰是英国秋高气爽的佳节，一贯引领科技潮流的电讯报公布了这一反动性的交通东西，当时并不申明这是甚么发明，只是聘请各报纸记者和有闲工夫的市民在礼拜天假日的时候前去北威克公园的试车场体验我们的大发明家白金汉男爵最新捣鼓出来的交通东西。

英国事君主立宪制，还是比较忌讳“共和”的，当初就是因为这个启事才给独立的比利时安排了一个国王。幸亏雨果只体例文报，又有唐宁这个大背景，英国当局临时没有干与他。唐宁这一次去欧洲办工厂已经相称因而给了英国当局激烈的警告，再打压他的话，恐怕他的去意更果断。这位爷但是当今全英国最负盛名的科学家和产业家，他如果然走了，就算是大英帝国也会感到没有面子。

之前的自行车都分歧用，因为他们没有发明最首要的东西――飞轮。没有这个好东西，很多设想不得不无节制地增大传动轮的直径，乃至于很多奇葩设想传动轮高到让骑行者感到伤害的境地。起码他们的设想老是有一只轮子大，另一只小，看上去就不调和，更谈不上设想美感。

除了巴黎、里昂等几个多数会以外，英国电报公司不答应在别的处所开设网点，与唐宁一样持有25%bt股分的莱昂内尔乘机发难，要求唐宁让出总裁的职务，以便bt进一步拓展停业。当局派来的董事偏向于同意莱昂内尔的发起，这么一来就占有了50%的投票权，并且当局还具有黄金反对权，唐宁必须拉拢统统别的股东才气与之对抗，罗林森和塞缪尔都果断地支撑唐宁，他们共有45%的股权，而那5%的印度总督态度就比较含混，是两边争夺的核心。

不错，不是发明了，而是出产线都建好了。

谍报收集是技术核心实在是太首要了，唐宁是毫不答应莱昂内尔得逞的，在董事会上做出决定以后，当晚唐宁就把晓得核心制造奥妙的五个工程师召来，将他们悄悄调派到苏黎世，没有了他们，bt将造不出新的电报机。

唐宁很低调，在一旁看着，表示本身的助理们能够开端了。因而，一号助理揭开红幕，并嚷嚷着这类叫自行车的东西能够比步行快三四倍，并且耗损的力量跟步行一样一样的。信吗？不信本身来试一试。

路易乘秘密求唐宁停止帮助雨果等共和派人士，土豪加雨果如许的组合，连大独裁者也有点惊骇。

为了更形象地揭露这1英镑意味着甚么，能够用公元2000年的英镑代价来对比，这1850年代的1英镑相称于2000年的77英镑。一辆自行车买都能够买获得了，并不便宜得难以设想。爱用租赁体例的唐宁天然会给如许的贸易形式供应更优良的办事――大众场合自行车停放点，充气点，有老头老太执勤的；每个月一次的免费查验，小弊端全弄好，洁净、上油，保持车况最好，超越三年车龄的旧货一率拆散回收，包管统统在路上跑的自行车都是三年内的新车。回收既能降落原质料本钱，又环保，这就是唐宁对出租体例乐此不疲的最大启事。每个月的查验返回时仍然是你利用的那辆车，这就包管了客户的好处，使客户像珍惜本身的财物一样爱本身的圆桌骑士。