埋没在车顶隔层内、驾驶座头靠部位一共四个降噪麦克风能够轻松捕获杨武所说的话，即便是轻声的指令，也被立即获得并且在眨眼间。便获得了履行。

为此，杨武让动手操纵高精度加工中间，几近相称于纯手工的打造了两套8速手自一体的变速箱，这台变速箱不管是科技含量，还是制作工艺，都可谓是环球顶尖，它多变的组合体例、非常矫捷的档位转换，能将引擎的扭力完美放大，起步速率、前中后三段的加快性都会获得较着晋升。

意味着，它内部，仅关于本车的指令库。就庞大到令人难以设想。

以是，就整车而言。顶配的s3是征服这两个媒体的最好挑选，而杨武也筹办给这帮人一个毕生难忘的冷傲感，他决定在顶配的2.5t动力s3车型上，再分外增加一个涡轮增压器。

杨武又道：“播放……车载的2tb硬盘里有大量杨武喜好的歌曲，一声令下，不消本身一个一个去寻觅，几近只是毫秒之间，体系没赐与任何印象试听的提示，ac/dc这首硬摇滚歌曲便通过车载声响播放出来。

随即，杨武松开了刹车踏板，汽车开端仰仗怠速缓缓前行，缓缓出了厂房，杨武脚踩在了油门踏板上。一下将油门踩下去三分之一，而因为汽车已经被设定为活动形式，以是油门非常敏感，发动机的怠速也略有进步，这一脚油下去。汽车立即给出了非常狠恶的呼应！

硬件的部分完成以后，杨武便开端动手于对人车交互体系的打造，为了实现对汽车的智能化节制，他开辟出了两套人车交互体系的形式，这两套体系别离为a1与a2，a1为车内交互，主如果驾驶者与中控体系停止交互，但是不会触及到互联网。