除了外在的环境，中国作家、艺术家本身还完善甚么？和当代本国文学比拟，你感觉中国当代文学的差异有多大？

所谓的青年作家，目前首要就是70后、80后、90后，但比起50后、60后作家来讲，这几代作家都显得成熟很晚，还远没有创作出足以和后者对抗的当代典范作品。这是为甚么？

当代言人、赛车、写作、做传媒人，这些事情对你的意义各代表甚么？可觉得你的人生带来甚么？

2、在充满积水的门路上行驶，很轻易产生水滑效应。当驶过一大摊积水时，轮胎会临时落空抓地力，方向盘会被猛地拽向有积水的一侧，轻易导致失控，撞到路沿或者护栏。产生如许的环境，抓住方向盘，尽量保持中间位置，能够稍向反方向打一点点。千万不要因为惊吓大幅转向和重踩刹车，稳住油门，等候汽车规复抓地力。

祝贺北京。

就你打仗过的中国作家来看，你最看不惯他们的哪些弊端？

大师歌颂你时，你如何想？贬低你时，你如何疏解？台湾的陈文茜跟李敖对你的重炮抨击，你不予回应，这代表甚么意义？

你如何了解“文艺答复”？

人家不需求描述我的时候，我很爽；人家硬要描述我的时候，我最不爽。

媒体都说你是80后的代表人物，但是我们发明，中国的80后实在是很愁闷痛苦的一族，莫非你也有很痛苦的一面没被大师瞥见？我们该如何看这件事情？

你问我甚么时候不会去比赛，那就是我不能博得比赛的时候。2007年我是园地赛的总冠军，2008年我是拉力赛的总冠军，2009年我是拉力赛的总冠军，2010年我在园地赛的积分排在第一。当我不能赢了，我天然就分开了。这和泡妞一样，两情相悦时，何必想分开；你感觉一方感受不对了，再走也不迟。

地表上的光鲜，地底下的不堪，恰是我们四周很多东西的缩影。为死难者默哀，为救济者喝采。偶然说甚么煽情或者抨击的话，曾在打不到车的时候恨北京，但更多的是为糊口在那边的人们打动和揪心。都会里看得见的处所首要，看不见的处所更首要。都会让糊口更夸姣，也能让糊口更糟糕。在北京糊口的人们为这个都会在扶植中的失误承担了太多。

不是每件事都能给人生带来甚么，人生的光阴，总需求去度过。我挑选如许度过。

瞥见本身曾经糊口过三年的北京暴雨成灾，很多受灾的处所都是那么熟谙，心中焦急却无能为力。多年比赛，有一些关于驾驶和门路的经历，但愿能够帮到一些朋友。