滨海方面的起降跑道和机库，维修方面都没题目，这也是于游会买下的启事，不然买个私家飞机，没处所放和腾飞，那不是即是买一架玩具嘛，没甚么意义。

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看胡茂才的身材本质进步了这么多，可见在船上沈兵是如何练习胡茂才的，估计没少干活啊。

何况这些渔获都是他们的功绩，于游明显是晓得奖惩清楚，此次从挪威开船到英国海疆参与打捞沉船的任务，而后又转而踏上返国的航程，海员们都身心俱疲了，故此这些嘉奖是他们应有的。

打算常常赶不上窜改，要在一年中赚个四亿买飞机，倒是让于游产生了压力。其他的十五亿又不能动，这是拿来买岛屿的啊！如果拖得时候太长，卢尔能够会挑选转手给其别人。是以要在一个年以内把想清楚，然掉队行买卖。

办理好了手续，于游付出了一千万的定金，其他的款项会在一年后。湾流公司发货的时候再行付出，起码另有四亿啊！

这架公事私家飞机属于天下顶级序列的飞机，也是私家飞机的代名词。

于游径直出来了，发明展厅内飞机很多啊，几百万、几十万的都有，位于中间展厅位置的是湾流公司，于游发明这里停了一架私家飞机的缩小版的模型，还直立了几块牌子，先容这架飞机的机能和价位。

游龙号的海产品全数当场卖出去后，获得的钱汇入了公司的账户，用来抵消了此次飞行的柴油耗损，其他的二十万则作为奖金分给了二十多名海员，此次的飞行困难重重，他们能安然到达滨海，已经是一个极大的冲破了。

而私家飞机范畴都是有钱人才玩得转的，是以他们会挑选一些经济气力根本强的人群，也就是本地的富豪插手。

现在于游的可活动资金只是在六千万摆布，看起来很多，实际上他还背负着四亿的g650公事机的尾款。

也就是说陆地部现在的人手已经达到了40人之多。

海轮1000的大副则让赵忠仁担负，有这个前特种兵的帮手，信赖沈兵能够办理好海轮1000，而赵忠仁带领的一队海员，也跟从着一起在海轮1000上任职。并且还会带着十名摆布的新海员历练。

湾流公司的人道化售后办事还是值得奖饰的，估计这也是为甚么g650在市场上的销量居高不下的启事吧。（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！存眷起~點/公家号（微信增加朋友-增加公家号-输入便可），顿时插手！大家有奖，现在立即存眷微信公家号！）(未完待续。。)