此次枫华投资来的人当中，实在也是有很多专家的，很快地就能够看出裕隆车厂的弊端在那里。

实在方才会商的题目，不但是投资数额，丁枫还提了一个很实际的题目，目前落空了日产的支撑，裕隆能自行研到哪一个境地？是否有考虑过从其他车厂采办技术，乃至并购他国的其他车厂。

裕隆公司，集会室内，送走了丁枫的枫华投资一行人，几位高管又留下来开会了。方才两边对於将来一些议题，达成了一些开端的共鸣，接下来，还会有细节的构和。

当世人，向泊车场走去，筹办分开这里的时候，何育华俄然说道，『累死人了，这几天跑了好多处所，你们研讨中间在桃园，公司在台北，又有新店厂，又有三义厂，你们如许不嫌累吗？如果工厂出个什麽题目，又要打电话到总公司，总公司又要电话到桃园。我曾经传闻过，日本某个车厂，为了能够增加效力，将研、制造单位全数集合在一起。你们为什麽不这麽做。』一句话，让严楷泰停下脚步，蓦地转头。

飞羚固然发卖到了外洋，但是很多品格上的题目，让飞羚从开端到结束，也卖不到三万台。裕隆集合精力做出了飞羚，也让裕隆与日产的干系严峻，这两各启事，裕隆有力在推出新的车型。飞羚卖得不敷好，只靠旧的车款，让裕隆发卖下滑，不得不加强与日产的合作，停止了飞羚的持续研。

严楷泰神采有点红，辩白说道『日本汽车产业，主动话程度高於台湾，这点也是我们要尽力改进的处所，但是除此以外，裕隆的工人谙练度上不会输给日本车厂。』

方才谈到的议题很多，先枫华个人根基上有这个志愿投资，裕隆方面会安排对方到裕隆的新店厂，三义厂，另有裕隆为了研飞羚投入了2o亿建立的桃园研中间，这些部分会由严楷泰带领。

现在的裕隆，没有吴密斯刚接办时，又是请本国参谋公司做公司诊断，又是大量延聘各种专才，砸重金要做成属於本身的车子，扎根民族产业的豪气。

待其别人分开後，欧阳上智将题目抛给了方才寂静不语的严楷泰，『你怎麽看？』，『这家枫华投资的来源不明，海内能查到的质料，都显现对方建立不过数年的时候，外洋的部分，我们就不清楚了。』严楷泰倦怠的揉了揉眼睛，『我不信赖天下有白吃的午餐，对方提的前提过分优厚。总之，先打仗看看再说吧，我们一方面多打仗，一方面设法汇集对方的质料。我们要多加谨慎，自觉标因惊骇将对方拒於门外，是弱者所为，可也不能毫无防备。』

以是说，引入大量外资也不是什麽功德，固然在坐世人，都情愿引入资金，但是引入多少莫衷一是。

中华汽车，是裕隆的兄弟厂。裕隆开民用轿车，中华则是主攻商用车。客岁，中华汽车，胜利的推出了一款极受欢迎，猖獗热卖，估计两年能够卖出六万辆的商用车，威利。